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¡Red Bull es campeón de constructores! Checo Pérez abandona en el GP de Japón

¡Red Bull es campeón de constructores! Checo Pérez abandona en el GP de Japón

Noticias F1

¡Red Bull es campeón de constructores! Checo Pérez abandona en el GP de Japón

¡Red Bull es campeón de constructores! Checo Pérez abandona en el GP de Japón
Ángel Armando Castellanos

Red Bull es campeón de constructores, gracias a la victoria de Max Verstappen en el Gran Premio de Japón. Sergio Checo Pérez abandonó tras una prueba caótica.

Los 26 puntos de Verstappen han bastado para superar los 16 de Lewis Hamilton y George Russell y confirmar la gloria austriaca.

Es el segundo título seguido de equipos de RB en una temporada en la que ha dominado con claridad, ganando 15 de 16 carreras. Es su sexta conquista de este tipo en la F1.

El podio lo han completado Lando Norris y Oscar Piastri, quienes protagonizaron su propia pelea. Es el primer podio del australiano.

Este triunfo de Max nunca estuvo en riesgo. Acabó a 19.387 segundos del británico.

Sergio Checo Pérez

El mexicano abandonó la competencia tras una presentación caótica. Es la primera vez en este 2023 que no concluye una carrera.

Apenas en el arranque cayó un par de posiciones, tras ser rebasado por Carlos Sainz y Fernando Alonso. En ese mismo inicio, Lewis Hamilton trató de rebasarlo y el mexicano alcanzó a pegarle.

Sainz lo envió hacia Hamilton. El contacto provocó que tuviera que cambiar su trompa y sus llantas, por las más duras. Cuando volvió a la pista, en el safety car por el incidente entre los dos Alfa Romeo y Esteban Ocon, era decimoctavo.

En la Vuelta 5 se fue el SC y en la 7 ya rebasaba a Alex Albon y se ponía decimoseptimo. Iniciaba la remontada.

Para la 8 ya estaba decimosexto, tras deshacerse de Guanyu Zhou y le tocaba pelear contra Esteban Ocon.

Una más tarde, fue penalizado con cinco segundos por adelantar en el auto de seguridad.

Sin embargo, logró adelantar puestos y en la 11 era decimosegundo.

En la 12 fue demasiado rápido y le pegó en la rueda trasera derecha a Kevin Magnussen, dañando el coche del danés y otra vez su alerón delantero. Parecía que llegaba otra sanción inminente.

Entró a pits para reemplazar de nuevo esta pieza y sus llantas. Recibía las suaves.

En ese ingreso tocó la línea blanca y había amenaza de una nueva penalización.

Todo el caos en el que se metió tuvo consecuencias. En la 15 se anunció su abandono.

Es la primera vez que no acaba un Gran Premio desde el de Austria 2022. Pasaron 441 días entre un abandono y otro.

Para la 37 el periodista Ted Kravitz avisó que la FIA autorizó cualquier sanción al mexicano en una decisión poco común. Subió a su coche y se activó el on board en la 38.

En la 40 regresó a correr, pero para la 41 ya estaba otra vez en pits, y Red Bull le pidió que retirara el coche, aparentemente, tras cumplir con su sanción de cinco segundos.

Eso fue confirmado minutos después por el tapatío, quien valoró el esfuerzo de Red Bull por ayudarlo a volver a la pista.

Carlos Sainz

El español acabó en el sexto lugar, después de una dura prueba.

En el inicio rebasó a Sergio Pérez y subió al quinto lugar, tras comenzar sexto.

Aprovechando varios ingresos a pits, se puso en la cima en la Vuelta 18. Soñaba con ganar otra vez.

Cambio gomas en la 19 y volvió octavo, cediendo la cima a Max Verstappen.

Se recuperó y en la 30 ya era quinto, a 1.9 segundos de Charles Leclerc.

El ingreso de Leclerc y de Piastri a pits lo hizo subir al tercer lugar.

Con Norris cambiando gomas, el español se colocó segundo, pero a más de 29 segundos de Max.

Reemplazó sus llantas y perdió la posición con Lewis Hamilton. Volvió séptimo y le tocaba tratar de remontar otra vez.

En la 50 por fin pudo rebasar a George Russell (Curva 1) y se puso sexto. Se lanzaba contra Hamilton, pero ya no le alcanzó.

Fernando Alonso

El español acabó octavo, rescatando cuatro puntos que ayudan al conductor y a Aston Martin, tras el abandono de Lance Stroll.

Su arranque fue muy bueno, pasó del décimo al sexto lugar.

En la Vuelta 12 recibió la goma dura y regresó en el decimocuarto lugar. El plan pasaba por reducir la degradación.

Se recuperó de a poco y para la 18 ya era octavo. Su estrategia con los duros funcionaba.

Fernando aprovechó que Sainz entró a pits en la 19 y se puso séptimo. Ahora tocaba atacar a Ocon.

En su pelea con el francés reportó por radio que se le escapaba en la recta y que por eso no había manera de que lo alcanzara. El español estaba frustrado.

Para la 25 fue rebasado por George Russell y cayó al noveno lugar.

Entró a pits en la 26 a poner otro nuevo juego de duros y en la 28 ya era decimoprimero.

Ese cambio le ayudó y para la 30 ya era noveno, tras rebasar a Yuki Tsunoda. Se lanzaba a tratar de adelantar a Pierre Gasly, que le sacaba dos segundos y medio.

Pelea de McLaren

Antes de la carrera Zak Brown avisó que sus pilotos no pelearían entre sí y en la Vuelta 27 Lando Norris, tercero, reclamó que Oscar Piastri, segundo, no lo dejaba avanzar.

"¿Qué está haciendo Piastri? Esta situación nos está hundiendo ahora mismo. Si quieres que Russell nos pase, ¡sigamos así!", aseguró furioso.

Pudo pasarlo poco después y se colocaba a 13 segundos de Max Verstappen.

Resultados completos:

¿Puede salvarse la relación Checo-Verstappen?

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