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Antonio Giovanazzi regresa a la F1 con Haas
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Antonio Giovanazzi regresa a la F1 con Haas

Antonio Giovanazzi regresa a la F1 con Haas

Noticias F1

Antonio Giovanazzi regresa a la F1 con Haas

Antonio Giovanazzi regresa a la F1 con Haas
Redacción GPFans

Antonio Giovinazzi está listo para regresar a la F1 con Haas en Italia y Estados Unidos.

El piloto de 28 años se ha desempeñado como piloto de reserva de Ferrari esta temporada, mientras que también compitió en la Fórmula E después de dejar Alfa Romeo a fines de 2021.

Relacionado: Haas detiene conversaciones con Mick Schumacher para 2023

Para crear espacio para el italiano, tanto Mick Schumacher como Kevin Magnussen no participarán en una sesión de FP1.

Giovinazzi sumó 21 puntos en su historia en la F1

Giovinazzi condujo recientemente en una sesión oficial de F1 en el controvertido Gran Premio de Abu Dhabi que finalizó la temporada del año pasado.

Estoy muy contento de tener la oportunidad de conducir nuevamente en las sesiones oficiales de F1”, dijo Giovinazzi.

"Además de la conducción en un simulador, es importante probar un coche de verdad y no veo la hora de volver a ponerme el traje y el casco.

"Será una oportunidad de tener confianza con los autos de nueva generación: es la mejor manera de estar listo si me llamaran como piloto de reserva. Conducir en pistas desafiantes y emocionantes como Monza y COTA lo hace aún más emocionante".

Haas disfruta del regreso de Giovinazzi

Haas tiene experiencia previa con Antonio, ya que el piloto de 28 años rodaba para el equipo en sesiones de FP1 en 2017.

Reflexionando sobre esta relación, Guenther Steiner, director del equipo, agregó: "Estamos felices de darle la bienvenida de regreso al equipo a Antonio Giovinazzi para las dos salidas de la FP1.

"Ferrari estaba ansioso por darle a Antonio algo de tiempo en el asiento de un auto de Fórmula 1 con las especificaciones actuales en un fin de semana de carrera y, naturalmente, estábamos felices de ayudar.

"Disfrutamos de una situación similar allá por 2017 con Antonio y Ferrari. La clara diferencia entre entonces y ahora, es la experiencia que habrá adquirido compitiendo durante las tres temporadas anteriores en la Fórmula 1 y los comentarios que podrá darnos en Italia y Estados Unidos.

Haas se encuentra 7° en el Campeonato de Constructores con 34 puntos

"Estoy deseando volver a ver a Antonio y tenerlo de vuelta en el paddock con nosotros".

Este movimiento no cumple con la nueva regulación de F1 para 2022, la cual exige que los equipos deben correr un novato en al menos dos sesiones de FP1.

Para evitar dudas, la F1 define a un novato como alguien que "no puede haber participado en más de dos carreras del campeonato mundial de F1 durante su carrera.

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