Antonio Giovinazzi y los pilotos de Ferrari para el WEC en 2023

Ferrari ha revelado los nombres de sus pilotos inscritos en el WEC para la temporada 2023. Antonio Giovinazzi, expiloto de Fórmula 1, conducirá el 499P en los próximos meses.

La firma italiana vuelve a la carga en la máxima categoría de la prueba reina de la resistencia. El último éxito de la marca italiana en Sarthe se remonta a 1965, pero la situación podría cambiar pronto porque los de Maranello, gracias a este prototipo híbrido LMH, lucharán contra Toyota, Peugeot, Porsche o BMW en la categoría Hypercar.

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Habrá muchos nombres conocidos al volante del 499P. La Scuderia ha optado por retener a pilotos de diferentes orígenes para garantizar una combinación única de talento y experiencia, velocidad y resistencia, cualidades esenciales en las carreras de resistencia.

Presenting our #Ferrari499P drivers! 📣🙌

#️⃣5️⃣0️⃣
🇮🇹 @Anto_Fuoco
🇪🇸 @MiguelMolinaM2
🇩🇰 @_Nicklasnielsen

#️⃣5️⃣1️⃣
🇮🇹 @Ale_PierGuidi
🇬🇧 @JamesCalado51
🇮🇹 @Anto_Giovinazzi#FerrariHypercar #WEC pic.twitter.com/LGWwhE0fod

— Ferrari Hypercar (@FerrariHypercar) January 10, 2023

Al margen de este anuncio, Antonello Coletta, Director de Actividades Deportivas de Ferrari GT, dijo: "Con la selección de las tripulaciones, hemos completado la última etapa del programa antes de nuestro debut en Sebring.

"Desde la primera prueba del 499P en julio, hemos trabajado incansablemente con los pilotos de la familia Ferrari. La decisión sobre los pilotos que elegimos está ligada no solo a las carreras que disputaremos, sino también al crecimiento que seguirá durante el campeonato.

"Tenemos muy claro lo que podemos pedirles en términos de desarrollo y constancia y no solo de velocidad", señaló.

La alineación

Al volante del Ferrari número 50, número que hace referencia a la cantidad de años de ausencia de los autos rojos en la categoría insignia de resistencia, estarán: Antonio Fuoco, Miguel Molina y Nicklas Nielsen.

El segundo 499P, con el número 51, será conducido por Alessandro Pier Guidi, James Calado y Antonio Giovinazzi. El italiano, expiloto de F1, participará a tiempo completo en el Campeonato del Mundo de Resistencia por primera vez en su carrera tras una destacada actuación en las 24 Horas de Le Mans de 2018.

También forma parte de la Scuderia Ferrari desde 2017 y asumirá el papel de piloto de reserva en 2023: "El debut del 499P será un momento decisivo en la historia del Cavallino Rampante y será un gran honor para mí ser parte de este momento histórico.

"Sabemos que tenemos una gran responsabilidad que asumir con mucha humildad, pero somos conscientes de nuestra fuerza y estamos listos para asumir este enorme desafío”, concluyó Giovinazzi.