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Verstappen y Red Bull, principales víctimas de abuso en línea
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Verstappen y Red Bull, principales víctimas de abuso en línea

Verstappen y Red Bull, principales víctimas de abuso en línea

Noticias F1

Verstappen y Red Bull, principales víctimas de abuso en línea

Verstappen y Red Bull, principales víctimas de abuso en línea
Redacción GPFans

Max Verstappen y Red Bull Racing fueron los principales objetivos del abuso en línea durante el fin de semana de carrera en Abu Dabi, según un estudio de The Female Drive y Areto Labs, que quieren mapear el problema de la Fórmula 1.

El abuso en línea es un tema candente dentro de la clase real este año y se enfrenta cada vez más a opiniones que se convierten en insultos. A través de la campana Drive It Out, se han denunciado estas acciones.

Relacionado: "Max Verstappen pudo ayudar a Checo Pérez a ser segundo"

La negativa de Max por ayudar a su compañero de equipo fue un tema muy discutido en redes

Durante el último fin de semana de carreras del año, se llevó a cabo una investigación en nombre de la Fórmula 1 sobre las reacciones en línea.

Durante el fin de semana de carreras en el circuito de Yas Marina, se vieron unas 295.000 reacciones, de las cuales 25.000 se consideraron tóxicas, incluso 2.100 reacciones se calificaron como muy tóxicas.

Resultados

Después de los eventos del Gran Premio de São Paulo, las emociones estaban muy altas, especialmente alrededor y contra Red Bull Racing y Verstappen.

Las respuestas al bicampeón fueron abusivas en un 20 %, con un 9 % categorizado como de alto riesgo, mientras que en Red Bull, el 14 % de los comentarios fueron abusivos, con un 4 % de alto riesgo.

Las personalidades de los medios de F1 también sufrieron. Will Buxton, periodista y presentador de F1TV, se enfrentó a un porcentaje de insultos similar al de Max.

A pesar de los esfuerzos de la Fórmula 1 y la FIA para abordar el problema, parece que todavía queda un largo camino por recorrer. Los resultados de la investigación se pueden ver a continuación, incluidos algunos insultos.

¿Puede salvarse la relación Checo-Verstappen?

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