"La F1 está lista para considerar la llegada de un nuevo equipo"

Stefano Domenicali, CEO de F1, dijo que la disciplina finalmente está lista para recibir propuestas creíbles para expandir la parrilla a 11 equipos.

El valor de los 10 equipos que actualmente están en la F1 ha aumentado considerablemente desde que Liberty Media adquirió el campeonato antes de la temporada 2017.

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Este valor fue protegido en el último acuerdo Concorde, que contiene la adición de un impuesto antidilución de 200 millones de dólares, mismo que sería dividido entre los equipos existentes a la llegada de una nueva escudería.

Toto Wolff, director del equipo Mercedes, se ha opuesto mucho a la llegada de un nuevo equipo a menos que beneficie a todo el paddock y, haciéndose eco de esos comentarios, Domenicali insinuó que la postura de la F1 está a punto de cambiar.

"No es un problema tener un equipo más para tener mejores carreras, así que veremos y monitorearemos la situación", dijo Domenicali durante una conferencia telefónica con inversionistas luego de la publicación de los resultados financieros del tercer trimestre de Liberty Media.

"Si hubiera un nuevo equipo creíble que quisiera hablar con nosotros, estamos listos para hablar, pero hoy no estamos en una posición apresurada para eso", señaló.

La dilución de la franquicia "no se puede permitir"

Michael Andretti luchó para posicionar a su exitoso equipo en el deporte y recientemente le dijo a GPFans que la F1 es " su vida".

Aunque parece dar la bienvenida a la idea de un undécimo equipo, Domenicali volvió a advertir que no puede hacerse a expensas de los equipos existentes.

"En términos del valor o el proceso de posiblemente traer un nuevo equipo de F1 al campeonato, por supuesto que el paso principal es que nosotros y la FIA estemos de acuerdo en este punto.

"Creo que lo primero que tenemos que considerar es si esta posible posibilidad agregará valor al campeonato. Si es así, por supuesto que lo discutiremos internamente y veremos si existe un potencial real para una nueva entrada que pueda agregar valor al Campeonato.

"Además de eso, hay un valor que se debe dar a los equipos que ya están en la liga, porque, por supuesto, no pueden permitir que se diluya su asociación con el campeonato de F1.

"Eso es lo que está escrito en los acuerdos del Concorde, pero sobre todo, la pregunta es si una nueva entrada trae una mejor posición para el Campeonato Mundial de F1.

"Es realmente en términos de valor desde un punto de vista financiero y en términos de valor desde un punto de vista deportivo", concluyó el CEO de F1.

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