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Fernando Alonso tiene razón: Alpine tiene un problema de fiabilidad

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Noticias F1

Fernando Alonso tiene razón: Alpine tiene un problema de fiabilidad

Fernando Alonso tiene razón: Alpine tiene un problema de fiabilidad
Ángel Armando Castellanos

Alpine tiene un problema grave de fiabilidad en su coche. Lo sabe Fernando Alonso, lo sabe Esteban Ocon y lo sabe el resto de la Fórmula 1.

En el Gran Premio de Singapur Fernando registró su quinto abandono de la temporada, cuarto por inconvenientes con el funcionamiento A522 y Esteban Ocon se le unió, completando un doble DNF.

Está lejos de ser un hecho aislado. En Monza pasó lo mismo con el español, que cortaba una racha de 10 Grandes Premios seguidos acabando en puntos.

Parecía que podía acabar quinto porque Max Verstappen llevaba ocho vueltas sin poderlo rebasar -a pesar de la diferencia entre el Red Bull y el Alpine- y él estaba haciendo gala de oficio defensivo.

Pero el monoplaza dijo "basta" y Alonso regaló una dramática postal sentado en las gradas, mirando cómo otros 15 pilotos (hubo cinco abandonos más, aparte del suyo) cruzaban la meta.

Diferencias

De acuerdo con un conteo de GPFans en el que se revisaron todos los retiros de esta temporada no ocasionados por colisiones (como el del Nano en Emilia-Romagna) la escudería francesa sale muy mal parada.

Es la quinta vez que le pasa en este 2022. Fernando lleva tres parones por ese tipo de situaciones.

No tuve ningún aviso en el coche, ni nada por el estilo, pero el ruido que escuché fue feo y creo que se debió a algo en el motorFernando Alonso

El equipo está en segundo lugar en esta lista negra, sólo por debajo de Alfa Romeo, que registra seis.

Sin embargo, la suiza es una constructora que aspira a no quedar al final de la clasificación, y la gala, a ser "la mejor del resto", es decir, cuarta del Campeonato Colectivo.

A Ferrari y a Red Bull tampoco les va demasiado bien, ambas empatadas en el tercer sitio con cuatro parones antes de tiempo. Para su fortuna, tienen monoplazas capaces de recuperarse a la siguiente carrera y ganar o quedarse muy cerca.

Abandonos (no por choque) a detalle:

Bahréin

Equipo Piloto

Red Bull Max Verstappen

Red Bull Sergio Checo Pérez

AlphaTauri Pierre Gasly

Arabia Saudita

Equipo Piloto

Alpine Fernando Alonso

Alfa Romeo Valtteri Bottas

McLaren Daniel Ricciardo

Australia

Equipo Piloto

Red Bull Max Verstappen

Emilia-Romagna

No hubo abandonos por problemas con el coche. Sainz y Alonso no acabaron, pero fue por choques.

Miami

Equipo Piloto

Alfa Romeo Guanyu Zhou

España

Equipo Piloto

Alfa Romeo Guanyu Zhou

Ferrari Charles Leclerc

Equipo Piloto

Williams Alex Albon

Haas Kevin Magnussen

Azerbaiyán

Equipo Piloto

Haas Kevin Magnussen

Alfa Romeo Guanyu Zhou

Ferrari Charles Leclerc

Ferrari Carlos Sainz

Canadá

Equipo Piloto

Red Bull Sergio Checo Pérez

Haas Mick Schumacher

Gran Bretaña

Equipo Piloto

Alpine Esteban Ocon

Alfa Romeo Valtteri Bottas

Austria

Equipo Piloto

Ferrari Carlos Sainz

Williams Nicholas Latifi

Francia

Equipo Piloto

AlphaTauri Yuki Tsunoda

Hungría

No hubo abandonos.

Los dos abandonos fueron por choque.

Países Bajos

Equipo Piloto

Alfa Romeo Valtteri Bottas

AlphaTauri Yuki Tsunoda

Italia

Equipo Pilotos

McLaren Daniel Ricciardo

Aston Martin Lance Stroll

Alpine Fernando Alonso

Aston Martin Sebastian Vettel

Alpine Esteban Ocon

Singapur

Equipo Pilotos

Alpine Esteban Ocon

Alpine Fernando Alonso

En resumen

Equipo Abandonos (no por choque)

1. Alfa Romeo 6

2. Alpine 5

3. Ferrari 4

3. Red Bull 4

4. AlphaTauri 3

4. Haas 3

5. McLaren 2

5. Williams 2

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