BMW descarta su regreso a la Fórmula 1

Si bien Audi y Porsche han utilizado las nuevas regulaciones de motores de 2026 para confirmar su participación en la categoría reina, BMW ha descartado un regreso al deporte.

La nueva normativa sobre motores debería hacer más interesante para los fabricantes participar en la Fórmula 1. Con un motor más barato y menos complejo, la barrera de entrada debería ser más pequeña que antes.

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En Motorsport-Total Andreas Roos, el sucesor del director del equipo Aston Martin, Mike Krack, como jefe de BMW M Motorsport, explica por qué la marca no tiene interés en ingresar a la Fórmula 1.

"No estamos absolutamente interesados en esto en este momento, tienes que hacer una inversión muy alta en la Fórmula 1 y tienes que tener éxito durante mucho tiempo para recuperar eso. Si un fabricante se compromete con el deporte, debe ser a largo plazo y no hay garantía de éxito", apuntó.

Electrificación

El deporte está en movimiento y se centrará en un motor más sostenible a partir de 2026, pero BMW apuesta por la electrificación total y es por eso que está activo en la clase LMDh (Le Mans Daytona h).

"Por lo tanto, ya estamos completamente comprometidos con la transformación a la electrificación y el LMDh encaja perfectamente con eso. Para nosotros, como resultado, este es el momento adecuado para hacer LMDh y no solo en 2026, cuando la Fórmula 1 va por ese camino", concluyó.

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