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Lando Norris: Debí haber terminado delante de Checo Pérez

Lando Norris: Debí haber terminado delante de Checo Pérez

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Lando Norris: Debí haber terminado delante de Checo Pérez

Lando Norris: Debí haber terminado delante de Checo Pérez

Lando Norris finalizó 7° el Gran Premio de Italia, aunque aseguró que debió haber terminado 5° por delante de Sergio Pérez y Lewis Hamilton.

La carrera en Monza fue protagonizada por un Safety Car de última hora que vio la competencia terminarse bajo unas aburridas banderas amarillas.

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Esto impidió que muchos corredores realizaran un último intento por mejorar su posición final.

Norris se encuentra 7° en el Campeonato de Pilotos con 88 puntos

Así fue para Norris, quien afirmó tras la carrera que debió haber quedado más arriba del séptimo lugar: “Simplemente fui extremadamente largo en el primer stint, creo que fui a los pits como en la vuelta 35 o 36.

“Diría que probablemente fue una de mis mejores carreras en la Fórmula 1 en términos de gestión y paciencia. Definitivamente fue mi mejor del año, pero en la Fórmula 1 una séptima posición no parece que logre mucho respecto a lo que siento que hice hoy, pero así es la vida.

"Probablemente debería haber terminado en la quinta posición, así que estoy un poco decepcionado.

"Fue un arranque extremadamente pobre debido a una configuración incorrecta, pero en realidad nada que podría haber hecho de otra manera y luego una mala parada en boxes, que probablemente nos costó la posición con Lewis.

“Ya sea que me hubiera pasado o no después de algunas vueltas, muy posiblemente, pero hubiéramos tenido una carrera y una oportunidad. Y tal vez podría haber aguantado hasta el coche de seguridad. Así que sí, el quinto lugar era donde deberíamos haber estado, pero terminamos séptimos", aseguró.

Será otro día

Andreas Seidl, jefe del equipo, señaló que quedó satisfecho por el rendimiento de sus dos pilotos a pesar de regresar con menos puntos de los esperados.

"Estoy de acuerdo en que fue una carrera muy fuerte de ambos pilotos. Desafortunadamente, del lado de Lando, tuvimos demasiados problemas que impidieron obtener un resultado aún mejor porque supongo que con una carrera limpia, podría haber sido posible obtener una quinta posición.

El DNF de Ricciardo provocó que la carrera acabara bajo Safety Car

“Incluso después de perder la posición ante Fernando [Alonso] en el reinicio del coche de seguridad virtual, en realidad estábamos en posición de adelantarlo de nuevo en la pista, lo que fue alentador de ver.

"Esperábamos muchos más problemas en términos de ritmo con nuestro coche este fin de semana, así que eso fue muy alentador", concluyó.

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