George Russell: El rebote no fue tan malo, pero Mercedes debe arreglarlo

George Russell dice que Mercedes sigue abierto a deshacerse de su concepto aerodinámico zeropod después de un fin de semana de dolor en el Gran Premio de Azerbaiyán.

El piloto británico comenzó el fin de semana pidiendo a la F1 ya la FIA que revisaran los reglamentos técnicos, citando dificultades para completar cuatro años de carreras con rebotes tan agresivos como las oscilaciones que se transmiten a través de la columna vertebral del piloto.

"Creo que tenemos mantener la mente abierta sobre todo y hacer las cosas de manera lógica, analítica, y creo que nada está descartado en esta etapa. Y, en última instancia, solo estamos tratando de entregar un automóvil que sea el más rápido en una vuelta. Quiero decir, la marsopa no ha sido tan mala este fin de semana", explicó.

En ese sentido avisó que el objetivo es mejorar los resultados sobre la pista, independientemente de las formas.

"Apenas hemos tenido problemas, es solo la conducción y correr muy cerca del suelo para obtener el mayor rendimiento posible. Pero como dije, en este momento, estamos luchando para desbloquear eso", apuntó.

Tercero y cuarto, con 'ayuda' de Ferrari

Tras la carrera, su compañero de equipo Lewis Hamilton se bajó con cautela de su W13 visiblemente incómodo.

Mientras que Russell y Hamilton terminaron tercero y cuarto, el hecho de que se ganaron dos posiciones a través de las fallas de confiabilidad de Ferrari significan que el equipo no puede afirmar que el rendimiento del automóvil implica que vale la pena el dolor.

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