"Las actualizaciones de Mercedes funcionan"

Mercedes, como todos los demás equipos, ha estado trayendo actualizaciones a Imola o Miami últimamente. Estas actualizaciones son ciertamente importantes para Mercedes, porque el W13 aún no ha funcionado como se esperaba.

Mike Elliott director técnico del equipo consideró en el informe de la escudería que las actualizaciones en la parte trasera del ala ya parecen estar funcionando.

El competidor Ferrari también presentó una actualización en Miami (que hizo que el alerón fuera más pequeño), pero Elliott afirmó que ya se puede ver que las mejoras para el W13 están funcionando bien a partir del rendimiento de Lewis Hamilton y George Russell.

"Las alas que trajimos realmente dieron el rendimiento que esperábamos y fueron un paso adelante", aseguró.

La constructora alemana ya tiene algunos podios a su nombre, pero esto no cuenta la historia de la temporada. Las últimas cinco carreras han demostrado que no puede competir por las victorias en este momento y debe mirar hacia atrás.

McLaren y Alpine han dado grandes pasos y están más cerca de Mercedes que las Flechas Plateadas de Ferrari y Red Bull, así que hay trabajo por hacer.

"Trabajamos para vencer el rebote"

Sin embargo, la marsopa sigue siendo la principal razón por la que Mercedes no puede aprovechar al máximo el W13. Según Elliott, se han recopilado datos significativos en las últimas carreras, pero la solución ciertamente aún no está ahí.

"En cuanto al rebote, nuevamente hemos recopilado muchos datos. Cada vez que salimos aprendemos más sobre el auto.

"Tenemos que entender el auto más rápido que nuestros competidores. vamos un poco atrasados, pero se necesita mucho tiempo y atención para cambiar eso", admitió.

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