Alonso lamenta tiempo perdido en duelo con Ocon; “teníamos permiso”, justifica el francés
Alonso lamenta tiempo perdido en duelo con Ocon; “teníamos permiso”, justifica el francés
Fernando Alonso no disfrutó de su duelo con Esteban Ocon. A veces fue feroz y Otmar Szafnauer (jefe de Alpine) estuvo al borde de su asiento muy estresado, pero los dos pilotos mostraron respeto y la batalla quedó en eso, y en sensaciones muy diferentes.
El español no lo pasó bien. A sus 40 años entiende que esa clase de situaciones afectan más de lo que ayudan a su trabajo y al de la propia escudería.
Por eso le molestó tanto lo que pasó con el francés, quien no lo dejaba adelantarlo, pese a que las imágenes indicaban que iba a mayor velocidad que él.
Él sólo quería quitárselo de encima y seguir adelante en la carrera para pensar en puestos más altos.
"Nos hizo perder tiempo la pelea con Ocon. En Bahréin luchamos en el primer stint, con diferentes estrategias. Mi coche parecía ir más rápido hoy. Intenté pasarle e irme", expresó después de la competencia.
🗣️ @alo_oficial: "Nos hizo perder un poco de tiempo. Hoy teníamos los mismos neumáticos y mi coche parecía ir más rápido"
— DAZN España (@DAZN_ES) March 27, 2022
"Intenté pasarle y concentrarme en Bottas"#SaudiDAZNF1 🇸🇦 pic.twitter.com/bzXzAGqoBq
Por supuesto que hay que dejar un pequeño margen en este tipo de peleas, pero todo estuvo bienFernando Alonso
"Podemos pelear, pero no podemos chocar y así fue exactamente", matizó, sin embargo.
Al final, el A522 del bicampeón del mundo no dio para más y terminó sin la potencia necesaria para al menos entrar a boxes. Él no pudo terminar la carrera, y su compañero acabó sexto.
El equipo nos permitió correr: Ocon
Esteban Ocon fue criticado por ex pilotos como Pedro de la Rosa por su estrategia en Arabia Saudita; sin embargo, él se justificó explicando que desde Alpine había autorización para competir de este modo.
"Pero teniendo en cuenta que teníamos que completar la carrera con una parada en boxes, era muy importante mantener la posición en la pista. El equipo también nos permitió correr. Es un privilegio poder correr con Fernando, me hace contento", explicó, tras la carrera.
Otmar Szafnauer el jefe de la escudería, coincidió con Esteban y valoró que sigan exprimiendo al máximo los autos.
"Estamos contentos de dejarles correr de forma limpia, además de verles extraer el máximo del coche. Para eso estamos aquí", reconoció.
Fue divertido. Tuvimos buenas batallas con Lando (Norris), Fernando y Valtteri (Bottas). Estos autos tienen una filosofía de carreras diferente, ¡es como correr en karts!Esteban Ocon
Ocon insistió en que este tipo de combates sobre el asfalto terminarán siendo benéficos para la constructora francesa.
"La pelea con Fernando fue intensa. Estuvimos cerca todo el fin de semana, creo que hubo menos de una décima entre nosotros en la calificación.
"Así que creo que estaremos cerca todo el año, pero eso impulsará al equipo hacia adelante, así que eso es positivo", sentenció.
"The 2022 cars will allow for closer racing"
— BWT Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) March 28, 2022
𝗢𝘂𝗿 𝗗𝗿𝗶𝘃𝗲𝗿𝘀: [Hold my BWT bottle]#SaudiArabianGP @BWTUKLtd #MondayMotivation pic.twitter.com/GLG6CmAwLE
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