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mercedes, f175, george russell, toto wolff, kimi antonelli

Así fue como Antonelli logró salir de la gran PRESIÓN de Mercedes

Así fue como Antonelli logró salir de la gran PRESIÓN de Mercedes

Nazario Assad De León
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Andrea Kimi Antonelli ha revelado qué fue lo que tuvo que hacer para poder salir del gran bache de rendimiento que atravesó en Mercedes.

Antonelli atravesó un período complicado durante un largo periodo de la temporada. El piloto de Mercedes solo sumó un punto en el continente antes de las vacaciones de verano, y su primer podio llegó fuera de Europa, en Canadá.

Desde el parón, Antonelli ha puntuado de forma mucho más constante, en casi todas las carreras a excepción de dos, y eso porque se vio involucrado en colisiones. Por este motivo, ahora ha explicado el proceso de lo que lo tenía así y cómo pudo superarlo.

"Solo me centraba en el resultado final, pero como el resultado final nunca llegaba, la frustración empezó a crecer", declaró Antonelli en Ciudad de México.

"Después de Monza, me reuní con el equipo, tuvimos una reunión importante y decidimos que algo tenía que cambiar", finalizó.

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¿Por qué Kimi Antonelli es llamando el 'Nuevo Max Verstappen'?

Kimi Antonelli, nacido en 2006, proviene de un pedigrí de carreras. Su padre, Marco, era piloto y propietario de AKM Motorsport, un equipo que compite en el Campeonato italiano de F4.

La carrera de Antonelli comenzó a la edad de siete años en los karts, donde rápidamente mostró un talento excepcional y ganó la Gran Final Internacional EasyKart dos años después.

Tras esta promesa inicial, Antonelli perfeccionó sus habilidades en la serie WSK y, en 2018, ganó la final de la WSK Champions Cup 60 Mini y también obtuvo la victoria en la final internacional de la Copa ROK.

Al año siguiente, Antonelli dominó la WSK Super Master Series y la Euro Series, incluso terminando quinto en su primera aparición en el Campeonato Mundial de la FIA. Estos logros llamaron la atención del jefe de Mercedes, Toto Wolff, quien lo inscribió en la Mercedes Junior Academy.

Antonelli luego hizo la transición a los monoplazas en 2021 y se sumergió en los campeonatos de F4 de Italia y de los Emiratos Árabes Unidos. Si bien su campaña italiana le valió podios, fue en los Emiratos Árabes Unidos donde realmente brilló, consiguiendo dos victorias y terminando tercero en la general.

Al año siguiente, Antonelli regresó a la escena de la F4 italiana, esta vez como una fuerza dominante. Barrió el campeonato y ganó el título con la asombrosa cifra de 13 victorias y poles en todas las carreras, excepto en un puñado. También replicó este éxito en la serie ADAC F4, ganando el título con nueve victorias en carreras y 12 podios.

Todos estos éxitos lo han catapultado a tener un lugar dentro de la parrilla de la Fórmula 1 junto a Max Verstappen, Lewis Hamilton, Fernando Alonso, entre otros. Por ejemplo, Lewis ha sido uno de los que lo ha arropado y el español bicampeón del mundo también se ha pronunciado sobre su presencia.

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