La TERRIBLE noticia que podría ARRUINAR la temporada de Antonelli

Según el campeón mundial en categoría única, Nico Rosberg, Mercedes ya ha perdido la fe en la temporada actual. El piloto alemán reveló que le han informado que la escudería destina el 75% de sus recursos de desarrollo al automóvil del 2026.

Rosberg afirmó que Mercedes ya ha tomado una decisión definitiva. En declaraciones desde la delegación turca de Motorsport.com, el campeón de 2016 explicó: "He oído que el equipo dedica el 75% de sus recursos a 2026. Estamos en junio y queda poco tiempo hasta el cierre de la temporada", comentó.

El periodo marcado por lo que se conoce como el “efecto suelo”, iniciado en 2022, muestra que el equipo alemán ya no se destaca en estas condiciones. A pesar de haber dominado desde 2014 gracias a una potencia excepcional, los triunfos se han vuelto esporádicos desde la entrada en vigor de nuevas normas.

Con los cambios que se avecinan en 2026, enfocados en la potencia, Mercedes apuesta por construir un coche destinado a ganar campeonatos. Para 2025, los equipos se encuentran ante un dilema.

Aunque la temporada apenas avanza, algunos ya parecen haber dejado de luchar este año. McLaren, como referencia de dominio, tiene la ventaja de poder invertir más recursos en el desarrollo del coche para la próxima campaña; la MCL39 se muestra imbatible por el momento.

Mientras tanto, Red Bull, con Max Verstappen, sigue trabajando en la evolución del RB21 para disputar el título, obligando a otros equipos a concentrar todos sus esfuerzos en el 2026.

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¿Por qué Kimi Antonelli es llamando el 'Nuevo Max Verstappen'?

Kimi Antonelli, nacido en 2006, proviene de un pedigrí de carreras. Su padre, Marco, era piloto y propietario de AKM Motorsport, un equipo que compite en el Campeonato italiano de F4.

La carrera de Antonelli comenzó a la edad de siete años en los karts, donde rápidamente mostró un talento excepcional y ganó la Gran Final Internacional EasyKart dos años después.

Tras esta promesa inicial, Antonelli perfeccionó sus habilidades en la serie WSK y, en 2018, ganó la final de la WSK Champions Cup 60 Mini y también obtuvo la victoria en la final internacional de la Copa ROK.

Al año siguiente, Antonelli dominó la WSK Super Master Series y la Euro Series, incluso terminando quinto en su primera aparición en el Campeonato Mundial de la FIA. Estos logros llamaron la atención del jefe de Mercedes, Toto Wolff, quien lo inscribió en la Mercedes Junior Academy.

Antonelli luego hizo la transición a los monoplazas en 2021 y se sumergió en los campeonatos de F4 de Italia y de los Emiratos Árabes Unidos. Si bien su campaña italiana le valió podios, fue en los Emiratos Árabes Unidos donde realmente brilló, consiguiendo dos victorias y terminando tercero en la general.

Al año siguiente, Antonelli regresó a la escena de la F4 italiana, esta vez como una fuerza dominante. Barrió el campeonato y ganó el título con la asombrosa cifra de 13 victorias y poles en todas las carreras, excepto en un puñado. También replicó este éxito en la serie ADAC F4, ganando el título con nueve victorias en carreras y 12 podios.

Todos estos éxitos lo han catapultado a tener un lugar dentro de la parrilla de la Fórmula 1 junto a Max Verstappen, Lewis Hamilton, Fernando Alonso, entre otros. Por ejemplo, Lewis ha sido uno de los que lo ha arropado y el español bicampeón del mundo también se ha pronunciado sobre su presencia.

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