Ferrari predice un GIRO en el campeonato de F1

Ferrari se despista de cara al campeonato mundial de pilotos, según apunta su jefe de equipo, Fred Vasseur. El técnico insinúa que la lucha por el título está lejos de estar decidida y que el panorama actual podría cambiar conforme avance la temporada.

McLaren ha sido la fuerza dominante en 2025. Oscar Piastri consiguió tres victorias consecutivas, hasta que Max Verstappen le quitó el protagonismo el fin de semana pasado en una carrera en la que Lando Norris y el propio Piastri se quedaron en segundo y tercer puesto, respectivamente.

El escudería se sitúa 132 puntos por encima de Mercedes en el campeonato de constructores. Sin embargo, Vasseur asegura que esta superioridad podría verse amenazada en el Gran Premio de España, que se disputará dentro de dos semanas.

En Imola, Lewis Hamilton sorprendió a todos al escalar desde la duodécima posición hasta terminar cuarto. Con esa actuación, el piloto se ha posicionado en sexto lugar en la clasificación general de pilotos, demostrando que todavía puede recuperar terreno en la lucha por el título.

"En estos momentos resulta complicado realizar grandes actualizaciones en el coche tras cuatro años con las mismas regulaciones; ahora se trata de ganar en los detalles", afirmó Vasseur a Sky Sports F1 antes de la carrera en Imola.

"Sin duda, España supondrá el mayor cambio, pues se introduce un alerón delantero completamente nuevo. Esto puede matizar el panorama del campeonato. Habrá que esperar y ver. Es posible que se reinicie la imagen inmediata, pero no el campeonato: el líder en España probablemente mantendrá su posición, aunque en puro rendimiento pueda marcar la diferencia."

Relacionado: Comparan a Colapinto con el MEJOR DE LA HISTORIA

Gran Premio de España: un punto de inflexión en la F1 2025

En Barcelona, las escuderías presentarán mejoras significativas en sus monoplazas. Además, el Gran Premio de España adquiere especial relevancia por las pruebas con alerones flexibles que llevará a cabo la FIA.

A principios de año se anunció que, a partir de este evento, se aplicarán ensayos más exigentes en los alerones delanteros, lo que tendrá lugar entre el 30 de mayo y el 1 de junio.

Con esta medida se reducirá el margen de flexión permitido, pasando de 15mm a 10mm, ya que algunos equipos han señalado que el actual nivel benefició a McLaren al comienzo de la temporada.

Los comentarios de Vasseur van en línea con la opinión de Christian Horner, quien cree que la nueva directiva podría hacer perder a McLaren su ventaja, alterando el desarrollo del campeonato 2025.

Mira los GP de la temporada 4K UHD con F1 TV Premium. Haz clic AQUÍ.

¿Quieres enterarte de TODA la información de Checo, Alonso, Colapinto y Sainz en tu bandeja de entrada? ¡Regístrate aquí!

Relacionado

Formula 1

Sainz, HARTO de la situación en Williams

• 2 uur geleden

Aston Martin

Aston Martin, a la ALTURA de McLaren y Mercedes

• 3 uur geleden