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F1 en Imola 2025: Alonso y Colapinto llevan mejoras; Sainz, en desventaja

F1 en Imola 2025: Alonso y Colapinto llevan mejoras; Sainz, en desventaja

F1 en Imola 2025: Alonso y Colapinto llevan mejoras; Sainz, en desventaja

Martín del Palacio
F1 en Imola 2025: Alonso y Colapinto llevan mejoras; Sainz, en desventaja

Fernando Alonso y Franco Colapinto tendrán nuevas piezas durante el fin de semana del Gran Premio de Emilia-Romagna, mientras que Carlos Sainz estarán en desventaja.

Imola se ha convertido en el escenario ideal para que los equipos presenten actualizaciones en sus coches. Este año, al ser la primera carrera en suelo europeo, muchos han aprovechado la oportunidad para introducir mejoras técnicas y la FIA anunció todas las piezas nuevas para este fin de semana.

Comenzando por los equipos de élite, McLaren ha centrado sus esfuerzos en perfeccionar la parte trasera del coche, ajustando el alerón trasero, la barra y los ángulos del habitáculo, y además ha realizado cambios en la suspensión delantera.

Ferrari también ha optado por mejorar la zona trasera, trabajando en el alerón y en la barra. Red Bull Racing, por su parte, ha intervenido en la suspensión trasera y en los ángulos posteriores, y ha modificado la cubierta del motor. Mercedes ha focalizado sus innovaciones en el frontal, mejorando el alerón delantero y la suspensión delantera.

En cuanto al resto, Aston Martin destaca por presentar la mayor cantidad de novedades, incluyendo mejoras en el Halo, el piso, el difusor, la barra y la cubierta del motor. Alpine ha apostado únicamente por ajustar el alerón delantero.

Finalmente, Haas ha actualizado el piso, el difusor, la suspensión trasera y los ángulos posteriores. Racing Bulls ha realizado leves modificaciones en el piso, y tanto Williams como Sauber han mantenido su configuración sin introducir cambios significativos.

Relacionado: Horarios y canales de televisión para la clasificación del GP de Emilia-Romagna 2025

¿Cómo quedó el Campeonato de Equipos previo al GP de Emilia-Romagna?

El Gran Premio de Miami significó la continuación del dominio de McLaren en la Fórmula 1, pero se mantienen algunas sorpresas.

En el circuito de Internacional de Miami no hubo margen de maniobra para ninguno de los pilotos, tanto experimentados como novatos, que de una u otra forma fueron víctimas de la complicada pista y condiciones.

Mercedes logró mantener la consistencia y fue de los que mejor aprovecharon la carrera, y Red Bull tuvo una carrera caótica con Verstappen fuera del podio y Tsunoda raspando los puntos.

Una grata sorpresa es que Williams se ha colocado de nuevo en gran posición de parrilla con Albon y Sainz. Así quedó el campeonato de constructores.

  • 1. McLaren 246 puntos
  • 2. Mercedes 141 puntos
  • 3. Red Bull Racing 105 puntos
  • 4. Ferrari 94 puntos
  • 5. Williams 37 puntos
  • 6. Haas 20 puntos
  • 7. Aston Martin 14 puntos
  • 8. Racing Bulls 8 puntos
  • 9. Alpine 7 puntos
  • 10. Kick Sauber 6 puntos

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