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La temporada de Ferrari, EN MANOS de la FIA

La temporada de Ferrari, EN MANOS de la FIA

La temporada de Ferrari, EN MANOS de la FIA

Martín del Palacio
La temporada de Ferrari, EN MANOS de la FIA

El éxito o fracaso de la temporada 2025 de Ferrari estaría en las manos de la FIA y el impacto de una nueva reglamentación técnica.

De acuerdo con The Race, el reinicio en los alerones delanteros que se dará en el Gran Premio de España podría impulsar o terminar por hundir a los italianos: "La novena ronda en Barcelona marcará el debut de las pruebas más rigurosas de la FIA sobre alerones delanteros flexibles, anunciadas en marzo.

"Esto requerirá que la mayoría de los equipos modifiquen sus coches para afrontar las nuevas pruebas y podría cambiar la jerarquía. Barcelona sería un lugar lógico para una importante actualización de cualquier equipo.

"Dado que si se estrena en Imola o Mónaco, se enfrentaría a la posibilidad de utilizarlo con una configuración muy diferente en Barcelona tan solo una o dos rondas después para afrontar las nuevas pruebas, incluyendo cómo el alerón delantero modificado modifica el flujo de aire sobre el coche.

"Pero no hay garantía de que cualquier posible cambio en el GP de España les beneficie. Sigue siendo una gran incógnita para todos los equipos punteros, y todos sus rivales esperan que sea la clave para desbancar a McLaren", opinaron.

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¿Cómo quedó el Campeonato de Equipos tras el GP de Miami?

El Gran Premio de Miami significó la continuación del dominio de McLaren en la Fórmula 1, pero se mantienen algunas sorpresas.

En el circuito de Internacional de Miami no hubo margen de maniobra para ninguno de los pilotos, tanto experimentados como novatos, que de una u otra forma fueron víctimas de la complicada pista y condiciones.

Mercedes logró mantener la consistencia y fue de los que mejor aprovecharon la carrera, y Red Bull tuvo una carrera caótica con Verstappen fuera del podio y Tsunoda raspando los puntos.

Una grata sorpresa es que Williams se ha colocado de nuevo en gran posición de parrilla con Albon y Sainz. Así quedó el campeonato de constructores.

  • 1. McLaren 246 puntos
  • 2. Mercedes 141 puntos
  • 3. Red Bull Racing 105 puntos
  • 4. Ferrari 94 puntos
  • 5. Williams 37 puntos
  • 6. Haas 20 puntos
  • 7. Aston Martin 14 puntos
  • 8. Racing Bulls 8 puntos
  • 9. Alpine 7 puntos
  • 10. Kick Sauber 6 puntos

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