Sainz: Un mal inicio no nos aleja del campeonato

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Sainz: Un mal inicio no nos aleja del campeonato
El piloto español cree que pueden pelear por el título
Carlos Sainz dice que un mal resultado de Ferrari en el Gran Premio de Bahréin no necesariamente arruinará las posibilidades de su equipo en el campeonato mundial de Fórmula 1 de 2023.
Charles Leclerc ganó dos de las tres primeras rondas la temporada pasada para empujar a la Scuderia a la competencia por el campeonato de pilotos y equipos.
Relacionado: VIDEO: El susto de Carlos Sainz en la FP1
Pero una combinación de poca confiabilidad y estrategia, además de un fuerte desarrollo de Red Bull en la temporada, permitió a Max Verstappen defender cómodamente su corona.

Sainz advirtió que la pelea por el título terminará si Ferrari no amenaza de inmediato a Red Bull por la victoria en la apertura de la temporada.
Citando las dos fallas en el sistema de combustible que causaron que Max se retirara en Bahréin y Australia el año pasado para quedar 46 puntos detrás de Leclerc, el español dijo: "Lo que aprendimos el año pasado muy claramente es que quien gane la primera carrera, no significa que vas a ganar el campeonato.
“Si abandonas con dos autos en la primera carrera, no vas a perder el campeonato, porque es exactamente lo que sucedió el año pasado entre nosotros y Red Bull. También sabemos cómo terminó.
“Pase lo que pase en esta primera carrera, mantente humilde, apégate a tu plan de desarrollo de las cosas que quieres mejorar, porque el campeonato no se gana ni se pierde en esta primera carrera y todavía quedan 22”, dijo a Autosport.com.
Lugar en la parrilla
El nacido en Madrid señaló que era "imposible" colocar al equipo italiano en el orden jerárquico basándose únicamente en las pruebas de pretemporada, con las "últimas dos o tres décimas" de segundo en comparación con sus rivales como una incógnita.
“Lo que no sabemos son las últimas dos o tres décimas, pero al final en la F1, las últimas dos o tres décimas son las más importantes porque dos o tres décimas es un gran número en este mundo.
“No tengo ni idea de dónde caeremos en esas últimas dos o tres décimas con los Red Bull, con los Aston Martin, con los Mercedes. Es imposible saberlo. No es ningún secreto que parecen los más fuertes con Red Bull probablemente a la cabeza. Ahora queremos ver dónde encajamos en esa matriz”, finalizó.
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