El piloto que se RINDIÓ ante Alonso

Un piloto de la Fórmula 1 se rindió ante Fernando Alonso, corredor de Aston Martin, y su reconocida trayectoria.

En una plática con Motorsport.com, Lando Norris se expresó sobre la carrera del bicampeón español: "Será mejor que tenga cuidado con lo que digo. Creo que se necesita mucha dedicación, no creo que nadie piense que Fernando [Alonso] carezca de ella en modo alguno.

"Lo demuestra con todo lo que hace en la vida. Ya sea en la pista o fuera de ella, en diferentes deportes o lo que sea. Así que depende de lo que quieras hacer. Todo el mundo es diferente, es raro ver a alguien que se comprometa durante tanto tiempo en cualquier deporte.

"Es quizá uno de los pilotos más veteranos compitiendo en lo más alto de cualquier deporte en el mundo, y creo que ser capaz de hacerlo al nivel que lo ha hecho y continúa haciéndolo, es posible nunca se vuelva a ver, dentro de la Fórmula 1, y se si ve, va a ser extremadamente raro.

"[Tengo] Mucho, mucho respeto por ese tipo de cosas, no tengo ni idea de si querré hacerlo dentro de 20 años, si todavía sigo fuerte, pero me encanta donde estoy ahora y si sigo haciendo algo así, ya veremos", señaló.

A pesar de que estar en la F1 a los 42 años ya parecía algo increíble, Fernando renovó por, al menos, dos años más con Aston Martin.

Esto es con el único objetivo de poder tener una última oportunidad de pelear nuevamente por el Campeonato Mundial de la Fórmula 1.

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¿Cuándo debutó Fernando Alonso en la Fórmula 1?

Alonso debutó con Minardi en 2001, antes de pasar a Renault, donde se convirtió en el ganador más joven de un Gran Premio en 2003, aunque este récord lo batió Max Verstappen en 2016.

Fernando ganó dos títulos mundiales con la escudería francesa en 2005 y 2006. Luego logró muchos éxitos con Ferrari de 2010 a 2014. Honda regresó a la Fórmula 1 y se convirtió en proveedor de motores de McLaren a partir de 2015. Alonso se pasó a McLaren, pero no valió la pena. La unidad de potencia Honda tenía relativamente poca potencia y era increíblemente poco confiable.

Después de cuatro temporadas decepcionantes, el español decidió retirarse de la Fórmula 1. Ganó las 24 horas de Daytona y Le Mans, y se proclamó campeón del mundo del FIA WEC con Toyota. También se centró en las 500 Millas de Indianápolis.

El asturiano regresó a la Fórmula 1 en 2021 y tras dos temporadas con Alpine logró ocho podios con Aston Martin en 2023.

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