"Checo Pérez sabe que hay formas sensatas de adelantar y ésta no fue la única"

Sergio Checo Pérez recibió una dura crítica de parte de Williams, especialmente de James Vowles, su director técnico. La razón es su rebase a Alex Albon en el Gran Premio de Singapur.

El equipo se fue a casa sin puntos y eso ha causado frustración en Vowles. Albon trataba de acabar en el top 10, pero un ambicioso adelantamiento de Pérez lo evitó.

Sergio comenzó la carrera en el circuito urbano de Marina Bay desde el decimotercer lugar después de una dramática sesión de clasificación. No pudo mejorar al inicio.

Durante el período del Safety Car antes del accidente de Logan Sargeant, permaneció afuera y subió al cuarto lugar, pero siguió usando sus viejos neumáticos duros y empezó a caer.

Después de la parada en boxes para un nuevo juego de medios, volvió a avanzar hasta el octavo lugar. Antes de eso se encontró con Albon, que había cambiado a neumáticos medios nuevos durante el coche de seguridad virtual.

Los dos lucharon por el décimo lugar detrás de Liam Lawson, lo que resultó en un contacto en la Curva 13. Pérez recibió una penalización de cinco segundos, pero no perdió su sitio porque tenía suficiente ventaja sobre Lawson. Cruzó la meta 11 segundos antes.

Albon terminó decimoprimero detrás de Pérez, Lawson y Kevin Magnussen.

Cada punto cuenta

Williams tiene ventaja de nueve puntos sobre Haas, de 11 con Alfa Romeo y de 16 frente a AlphaTauri. Vowles, furioso, consideró que Sergio no fue inteligente en esa maniobra.

"Nos han quitado una buena cantidad de puntos. Es frustrante cuando estás peleando en un Campeonato donde cada punto cuenta, y estás por delante de tus rivales directos en este Campeonato, y luego, cuando te lo quitan, simplemente duele.

"Y no había una buena razón para esto. Fue una bomba en picada. Hay formas sensatas de adelantar y ésta no fue la única", reclamó a Autosport.

Increíblemente frustrante

"Durante algunas vueltas antes de eso, Pérez estaba realmente por dentro y tratando de poner su morro por delante. Eso en sí mismo no es un problema, a veces hay que usar técnicas agresivas.

"Pero Alex ya se había comprometido a girar hacia adentro. Y se superpuso con la parte trasera y hubo contacto contra el pontón. No hay manera de que esto hubiera funcionado", agregó.

Más allá de que le molesta lo ocurrido, valora todo lo que su equipo ha mejorado durante este 2023.

"Eso es increíblemente frustrante. Estamos hablando de márgenes muy pequeños y esto puede determinar las posiciones en el Campeonato", insistió.

Vowles se muestra positivo acerca de los pasos que ha tomado Williams.

"Creo que si nos fijamos en el progreso que hemos logrado como equipo, ahora normalmente vamos a carreras con un coche Williams que puede sumar puntos", finalizó.

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