Checo Pérez remonta más y mejor, pero Valtteri Bottas fue más consistente

Sergio Checo Pérez remonta más y mejor que Valtteri Bottas, pero ha sido menos consistente en Red Bull de lo que su colega fue en Mercedes.

Esta afirmación surge a partir de un análisis de GPFans, tras las polémicas declaraciones de Lewis Hamilton en las que aseguró que el finlandés era más veloz que el mexicano.

Para este trabajo sólo se tomaron en cuenta 58 carreras porque son las que Pérez suma con Red Bull.

"Nuestras carreras son bastante sencillas, así que tenemos que ser mejores en la clasificación. Tenemos que conformarnos con el coche que tenemos ahora y somos el tercer coche más rápido en este momento.

"Sí, tuve compañeros de equipo rápidos. Bottas era rápido, muy a menudo. No me importan las estadísticas en general", expresó en Italia.

Remontada vs consistencia

Las cifras son muy claras, en las tres temporadas que lleva con RB, en promedio el mexicano ha terminado cada carrera mejor que como la empieza; el finlandés registró números negativos en dos de sus tres primeros ciclos en Mercedes.

Varios personajes de la F1 han reclamado que Sergio tiene problemas en la qualy. No mienten. Su posición media de inicio fue 7.3 en 2021, 4.25 en 2022 y 8.85 en lo que va de este 2023; Valtteri comenzó en el sitio 2.83 en 2017, 4.2 en 2018 y 2.75 en 2019.

A la hora de terminar, Pérez marca 6.8 en 2021, 3.3 en 2022 y 4 en 2023; Bottas, 3 en 2017, 4.4 en 2018 y 2.68 en 2018.

Además, hay otro factor que los números por sí solos no explican. Más allá de eso y de las percepciones, sus contextos han sido muy distintos.

Sergio llegó a Red Bull al final de la era de motores híbridos con una misión clara: ayudar con su experiencia a que Max Verstappen fuera campeón de pilotos y a que el equipo fuera el número 1 en el colectivo, y además vivió el primer año de la nueva era, con todo lo que eso implica a nivel de cambios; Valtteri tomó el sitio de Nico Rosberg en Mercedes a mitad de etapa en la categoría y el plan era claro: competir con Lewis Hamilton y mantener a la escudería en lo más alto. Revolución vs continuidad.

A detalle:

Checo:

2021:

Remontadas: 11

Caídas: 5

Mayor remontada: 8

Mayor caída: 12

2022

Remontadas: 11

Caídas: 5

Mayor remontada: 8

Mayor caída: 3

2023:

Remontadas: 11

Caídas: 1

Mayor remontada: 15

Mayor caída: 1

*Arrancó desde el pitlane

Bottas:

2017

Remontadas: 5 Caídas: 7

Mayor remontada: 3 Mayor caída: 3

2018

Remontadas: 5

Caídas: 7

Mayor remontada: 13

Mayor caída: 11

2019

Remontadas: 7

Caídas: 5

Mayor remontada: 3

Mayor caída: 6

Nota: En los promedios no se cuentan los DNFs.

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