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"Carlos Sainz se defendió con su vida en el Gran Premio de Italia"

"Carlos Sainz se defendió con su vida en el Gran Premio de Italia"

"Carlos Sainz se defendió con su vida en el Gran Premio de Italia"

Ángel Armando Castellanos
"Carlos Sainz se defendió con su vida en el Gran Premio de Italia"

Carlos Sainz defendió a morir su posición en el Gran Premio de Italia y por eso fue tan difícil de rebasar. Eso es lo que piensa Christian Horner, jefe de Red Bull.

El español aguantó muy bien los embates de Max Verstappen durante 14 vueltas, hasta que en la 15, lo rebasó. Al final también tuvo que bloquear a Sergio Checo Pérez, pero acabó cayendo.

Horner no está extrañado por eso, al contrario, ya sabía que eso seguramente ocurriría. El contexto del Sainz invitaba a pensar en un enfrentamiento muy duro.

“Fueron algunos comentarios planteados. Carlos era muy robusto, a veces llegaba un poco tarde, se movía un poco.

"Mira, está conduciendo un Ferrari en Monza. Él va a defender con su vida. Así que lo esperábamos. Cuando ambos muchachos lograron llegar por dentro, lograron hacer que ese movimiento se mantuviera. Estaba al límite, fue una gran carrera. Para nosotros, una victoria aquí es enorme", explicó tras la carrera.

Paciencia

Tal como lo explicó Verstappen después de competir, el dirigente consideró que la paciencia fue clave para que derrotara al de Ferrari.

“Durante toda la temporada hemos puesto más énfasis en el domingo que en el sábado. Creo que sabíamos que la temperatura iba a ser muy alta hoy.

"Max comentó después de unas cuatro o cinco vueltas que podía ver a Carlos moverse un poco con sus neumáticos traseros. Creo que sabía que si mantenía la calma, serían muy vulnerables", expuso.

Dificultad

Las mejoras de la Scuderia también provocaron que dieran mucha mayor pelea en esta carrera que en las anteriores. Se trataba de una cita especial.

“Utilizaron un ala muy baja y pusieron motores nuevos este fin de semana. Los motores nuevos siempre tienen un poco más de potencia. Quizás lo corrieron un poco más porque es Monza.

"Fueron muy rápidos en las rectas. Incluso con el DRS fue muy difícil pasarlos", agregó el dirigente.

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