روزبرغ يشير إلى دور فيرستابن في احتجاج ريد بول: "هذا لن يفاجئني حقًا"

Het zou de voormalige wereldkampioen Nico Rosberg niet verbazen als blijkt dat het protest van Red Bull Racing na de race in Canada werd geïnitieerd door Max Verstappen. De spanningen tussen de Nederlander en George Russell zouden wel eens de aanleiding kunnen zijn geweest voor een reactie van Verstappen, die blijkbaar niet liet zitten wat hij zag als onrecht.

Het incident bij de safety car leidde ertoe dat Red Bull officieel een klacht indiende bij de FIA. Deze klacht, ingediend namens het Oostenrijkse team, werd echter door de internationale organisatie verworpen. Christian Horner, teambaas van Red Bull, blijft volhouden dat de acties van Russell absoluut niet door de beugel konden en benadrukte dat het team weliswaar gerechtigd was de stappen die zij hebben ondernomen.

روزبرغ يوجه اللوم إلى فيرستابن

Tijdens zijn deelname aan بودكاست Sky Sports F1 verklaarde روزبرغ dat hij zich niet zou verbazen als blijkt dat ماكس in feite het initiatief voor het protest heeft genomen. "Als ماكس hier inderdaad achter zat, is dat niet verrassend," aldus de wereldkampioen van 2016. "Hij was naar alle waarschijnlijkheid verontwaardigd omdat جورج de rem inschiette en hem in een strafsituatie wilde duwen. Hierdoor dacht ماكس: 'Dit ga ik niet accepteren' en vroeg hij zijn team om tegen جورج op te treden." Zowel جورج als de Mercedes-leider Toto Wolff waren echter van mening dat dergelijke acties niet passen bij ماكس’ karakter, en wezen daarmee naar Red Bull.

من ينتقد الآخرين لا يرى عيوبه الخاصة

Rosberg ging vervolgens dieper in op de achtergronden van het voorval en wees erop dat ماكس in het verleden ook al omschreven werd als onsportief. "Toto Wolff benadrukte overigens dat hij niet had verwacht dat ماكس zo zou handelen, gezien hij bekendstaat als een ware racer. Volgens de reglementen heeft جورج echter artikel 55.5 van de sportieve F1-regels overtreden door onnodig te remmen, waardoor hij een gevaarlijke situatie achter de safety car creëerde. Ook schendt dit artikel 12.2.1 van de Internationale Sportcode, dat stelt dat bezwaar maken tegen een inhaalactie achter de safety car wijst op onsportief gedrag. Hiermee komt het klassieke geval van 'wie de ander verwijt zijn eigen fouten' duidelijk naar voren."

ذو صلة

توتو وولف

وولف يضع السائقين في حالة من التوتر: "إذن ليس لديكم أي علاقة بفريقنا"

• ٧ أغسطس ٢٠٢٥ ١١:٣٦

فالتيري بوتاس

يبدو أن بوتاس قد ألمح بقوة إلى إمكانية عودته إلى الفورمولا 1 في عام 2026

• ٧ أغسطس ٢٠٢٥ ١١:٣٥