Los récords que Max Verstappen puede romper este año

Brian Van Hinthum
Martes 20 Septiembre 2022 07:44

Max Verstappen está disfrutando de una temporada dominante sin precedentes en la Fórmula 1 esta temporada y después de la emocionante batalla por el título en 2021, el campeón mundial ahora se dirige al bicampeonato.

Con su racha dominante en los últimos meses, además del título mundial, también están en juego algunos récords.

La temporada de Verstappen difícilmente podría haber ido mejor de lo que lo está haciendo actualmente. El neerlandés tuvo un comienzo en falso en la campaña 2022, al no poder terminar en dos de las primeras tres carreras del año, mientras que Charles Leclerc continuó dominando hasta la victoria.

Según algunas voces de la época, prolongar el título mundial ya era una utopía después de tres carreras, pero como suele ocurrir, fallaron.

Mientras tanto, la pregunta no es si Max ganará el bicampeonato, sino cuándo lo logrará. Si eso finalmente ocurre, entonces la temporada será menos divertida, pero aún podrá romper algunas marcas.

Más puntos en una temporada

Verstappen actualmente tiene 335 puntos, lo que lo ubica en el decimotercer lugar de esa clasificación. Todavía quedan seis carreras y aún puede acumular 164 puntos potenciales, incluidas carreras de velocidad y vueltas rápidas.

Si tiene éxito, terminará con 499 puntos pulverizadores, rompiendo el récord de Lewis Hamilton de 413 puntos de 2019.

El campeón del mundo consiguió sumar nada menos que 127 unidades a su cuenta en las últimas cinco carreras de los 130 disponibles, solo perdiéndose la vuelta rápida en tres ocasiones.

De esta forma, podría llevarse el récord de Hamilton, aunque hay que tomar en cuenta que hay 22 carreras esta temporada y Hamilton tuvo que conformarse con 21 en 2019.

Mayor margen en el número dos en la Copa del Mundo

Si Verstappen quiere, también puede darle un toque sensible a Leclerc y a la competencia. Por el momento, el récord de mayor margen en el campeonato mundial lo ostenta Sebastian Vettel .

Curiosamente, esa temporada mostró algunas similitudes con la temporada actual. La fase inicial de esa temporada vio cuatro ganadores diferentes en las primeras seis carreras, después de lo cual Vettel aplastó a todo el campo en la segunda mitad de la temporada.

Significaba que finalmente ganó su cuarto título mundial consecutivo por un margen de 155 puntos sobre el número dos, Fernando Alonso.

Max actualmente tiene un margen de 116 puntos sobre Leclerc, por lo que puede romper ese récord.

La racha ganadora más larga

Desde entonces, Verstappen ha logrado encadenar cinco victorias y eso coloca al holandés en un asiento para buscar la racha de victorias más larga en la Fórmula 1.

Durante mucho tiempo, esto fue solo en nombre del legendario Alberto Ascari, quien hiló nueve triunfos. logró reservar. Sin embargo, en la temporada 2013, Vettel también logró registrarlos después de las vacaciones de verano, igualando así el récord del italiano.

Si Max quiere escribir el disco en su propio nombre, ahora está a la mitad de esa tarea. El holandés todavía necesita ganar en Singapur, Japón, México y Estados Unidos, lo que implicaría que podría romper la marca en Interlagos.

Más victorias en una temporada

La forma extrañamente buena en la que se encuentra el holandés significa automáticamente que el conocido récord de Vettel de más victorias en una temporada está en juego.

El piloto alemán logró sumar 13 victorias en 2013, igual que Michael Schumacher en 2004. Tras su victoria en el Gran Premio de Italia, Verstappen suma 11, por lo que aún le queda algo de tiempo para hacerse con el récord del alemán.

Si quiere hacer eso, debe ganar la mitad de las carreras restantes. Eso no parece imposible, dada su racha actual.

Vueltas de carrera más rápidas

Finalmente, tenemos en cuenta el récord menos emocionante y también más difícil para Verstappen, es decir, las vueltas más rápidas en una temporada. Actualmente, lo ostentan Michael Schumacher y Kimi Raikkonen , quienes marcaron la vuelta más rápida de la carrera 10 veces en una temporada.

El alemán lo hizo en 2004, mientras que Raikkonen lo hizo dos veces. Es decir, en 2005 y 2008.

Max tiene que trabajar duro si quiere superar eso, porque tiene cinco vueltas rápidas. Con el punto de que en 2022 la vuelta más rápida en la carrera es una tarea aún más difícil, ahora que los pilotos a menudo buscan esa vuelta más rápida en la carrera haciendo una parada en boxes incluso tarde.