"Esteban Ocon salvó la carrera de Fernando Alonso"

Fernando Alonso acabó el Gran Premio de Canadá séptimo y tras su sanción fue noveno, pero hubo riesgo de que no acabara en puntos. A decir de Otmar Szafnauer Esteban Ocon tuvo mucho que ver a la hora de salvar la carrera de su compañero.

El jefe de Alpine consideró que si no hubiera sido por el "tren DRS" que poseía el francés, entonces Alonso podría haber sido rebasado.

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"Esteban (Ocon) no ha tenido ningún problema, ha sido un poco más rápido al final. Simplemente ha retrocedido de tal manera que teníamos un tren DRS. Creo que sin el tren DRS y el recorte excesivo, Fernando habría corrido el riesgo de que le adelantaran y Esteban le ha ayudado", explicó en declaraciones recogidas por el Diario Marca.

Sin embargo el equipo también asumió su responsabilidad, admitiendo inconvenientes con el monoplaza del español que le costaron caer al séptimo y luego al noveno lugar. Aparentemente todo se debió a una salida de aire fuera del presupuesto.

"Tuvimos un pequeño problema en el coche de Fernando, por eso terminó detrás de Esteban. No sabemos lo que es todavía, pero parece que fue una fuga de aire en algún lado.

"De dónde no lo sé. Se manifestó a temperaturas altas y entonces tienes que gestionar, así que estuvimos limitados en las rectas. Gracias a Dios que no fue lo suficientemente grande para que tuviéramos que abandonar", detalló Szafnauer.

Defienden estrategia

Alonso reclamó que no se le permitiera adelantar a Ocon durante la competencia y su jefe explicó que la estrategia era para prevenir un riesgo mayor en el asturiano.

"Incluso con el 'asunto de la velocidad en recta' he sido 100 veces más rápido durante todo el fin de semana que Ocon", criticó Fernando.

"No podíamos cambiar el orden porque entonces hubiéramos sido realmente vulnerables. Así que esto fue lo correcto. Esteban se contuvo para permitir que Alonso tuviera DRS, podría haberse ido, pero eso no es bueno para el equipo", respondió Szafnauer.

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