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Siguen las comparaciones entre Checo y Verstappen: "Max suele ser más rápido"

Siguen las comparaciones entre Checo y Verstappen: "Max suele ser más rápido"

Siguen las comparaciones entre Checo y Verstappen: "Max suele ser más rápido"

Redacción GPFans
Siguen las comparaciones entre Checo y Verstappen: "Max suele ser más rápido"

Sergio Pérez ha reducido a quince puntos la distancia con el líder del Campeonato de Pilotos, Max Verstappen, tras la victoria del mexicano en el Gran Premio de Mónaco.

A pesar de todas las buenas noticias para Checo, no debe olvidarse del actual campeón mundial, Verstappen. Hasta la carrera en Montecarlo, el neerlandés había ganado todas las carreras que había terminado.

Y sin importar los problemas de confiabilidad del RB18, resulta ser un auto que Pérez también puede manejar, y de la misma manera, el mexicano parece tener una oportunidad seria por el título.

Checo tuvo que cederle la posición a Max en varias ocasiones

Sin embargo, Helmut Marko, asesor del equipo, no considera que estén tan igualados y así lo dijo para Motorsport.com: "Olvidamos una cosa: Verstappen no vio la meta dos veces y eso fueron dos segundos lugares. Pérez habría terminado cuarto allí en una carrera normal".

Con ese conocimiento en mente, Helmut cree que la pelea por el título es en realidad muy diferente de lo que vemos ahora: "De lo contrario, la brecha habría sido mucho mayor de lo que es ahora. Pero eso no impide que Pérez tenga una gran temporada.

Cuando se trata de velocidad pura, Max suele ser el más rápido en las carreras", concluyó.

Extensión de contrato

Para el equipo de Milton Keynes, la irrupción de Sergio fue una grata sorpresa y aunque no tuvo el mismo inicio el año pasado, el corredor de 32 años ha logrado mu buenos resultados en las últimas semanas.

Checo se convirtió en Mónaco en el mexicano mas ganador en F1 de la historia

Con el RB18, en el que Verstappen parece tener más problemas, el piloto mexicano sale mejor parado y ya acumula tres segundos lugares, la primera Pole Position de su carrera y obviamente, la victoria en Mónaco.

Para la escudería austriaca, que llevaba años buscando un segundo piloto adecuado, era lógico premiar la buena actuación del mexicano con un aumento de sueldo y una ampliación del contrato hasta 2024.

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