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¿Por qué Lewis Hamilton cambió su casco durante el GP de Mónaco?

¿Por qué Lewis Hamilton cambió su casco durante el GP de Mónaco?

¿Por qué Lewis Hamilton cambió su casco durante el GP de Mónaco?

Redacción GPFans
¿Por qué Lewis Hamilton cambió su casco durante el GP de Mónaco?

Mercedes explicó que el cambio de un casco blanco a un casco amarillo de Lewis Hamilton a mitad de carrera en Mónaco, se debió a las diferentes viseras instaladas en cada uno de ellos.

El siete veces campeón de F1 usó un casco predominantemente blanco con matices morados, en un guiño a su cristal favorito, la amatista, el pasado fin de semana en el Principado.

Pero tras la bandera roja provocada por el accidente de Mick Schumacher en La Piscine, Hamilton volvió a su casco amarillo fluorescente para el último tramo de la carrera.

El incidente de Mick Schumacher

Andrew Shovlin, director de ingeniería de pista en Mercedes, explicó por qué tuvo lugar este intercambio: "En estas condiciones húmedas y muy oscuras al comienzo de la carrera, utilizan una visera transparente y eso les da la mejor visibilidad en salpicaduras de agua.

"Cuando llegas a la carrera en seco, el sol también está mucho más bajo en el cielo y el final de la carrera fue cerca de las seis de la tarde.

"Luego cambió a una visera polarizada porque le brinda una mejor visibilidad, un mejor contraste y también evita que el sol le dé en los ojos".

Costo de los daños

Lewis tuvo hasta dos contactos con el Alpine de Esteban Ocon durante la carrera y derivaron en una penalización de cinco segundos para el francés por su papel en el incidente.

Cuando se le preguntó cuánto le costó a Hamilton el daño, Shovlin respondió: "Bueno, ese no fue un número demasiado grande.

El momento del toque entre Hamiton y Ocon

"Mirando los datos que estamos obteniendo desde el auto, fue alrededor de una o dos décimas de segundo.

"Así que no es un gran problema y como la bandera roja nos permite reparar el daño causado por el accidente, pudimos cambiar el alerón delantero sin tener una penalización de tiempo por hacer el trabajo durante una parada en boxes.

"Lo que es más agradable es que este es el único daño que tuvimos en el fin de semana de Mónaco, así que es un muy buen trabajo de ambos pilotos para llevar los autos más o menos intactos", concluyó Andrew.

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