El calendario de la F1 podría cambiar en 2023 por cambio climático

La Fórmula 1 tiene una estrategia para que el deporte sea neutro en carbono a partir de 2030: hacer un calendario por regiones a partir de 2023. Con esto espera que haya que hacer menos gasto en transporte y que eso reduzca el uso de combustibles.

Es decir, la idea es acortar las distancias entre carreras para evitar los traslados largos (como el de Miami a Barcelona de las últimas dos semanas) tanto como sea posible y que eso ayude.

Vettel: La F1 no hace lo suficiente para combatir el cambio climáticoLeer más

De acuerdo con Motorsport, Stefano Domenicali CEO de la F1 habló al respecto al reunirse con los directores de equipos, tal como suele hacerlo cada sábado cuando se va a celebrar un Gran Premio.

Además de contaminar más, el automovilismo ha tenido problemas por el aumento de costos en los movimientos entre un continente y otro, generados por la reducción en la capacidad para hacerlo.

Algunos movimientos hipotéticos

Las distancias largas son un muy comunes en el Gran Circo. El 12 de junio se corre en Bakú, Azerbaiyán y el 19, en Montreal, Canadá, con 8 mil 924 kilómetros entre ambas sedes (datos de Google Maps).

En el caso concreto de Bakú, la idea es que la prueba se organice en las mismas semanas que la de Shanghái, China y Suzuka, Japón, aunque haya más de seis mil kilómetros entre Azerbaiyán y China.

Otra propuesta es que Miami, Estados Unidos y Montreal, Canadá, se celebren con poco tiempo de diferencia. Eso obligaría a hablar con los promotores y a cambiar el calendario.

Bahréin, Arabia Saudita, Qatar y Abu Dhabi también podrían quedar pegadas, aprovechando que todas están en medio oriente.

Quejas de pilotos

Este no es un problema que sólo tenga que ver con el cambio climático. Este año ya hubo pilotos que alzaron la voz por los largos recorridos entre una sede y otra.

Sergio Checo Pérez reclamó antes del Gran Premio de Australia que hubiera quedado justo después de Arabia Saudita y sólo se tratara de un viaje. El mexicano y sus colegas tuvieron que hacer un traslado de 12 mil 792 kilómetros de Jeddah a Melbourne.

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