Sebastian Vettel quiere probar las carreras de F1 sin DRS

Sebastian Vettel declaró que le gustaría ver cómo serían las carreras de Fórmula 1 sin el famoso DRS que tiene más de 10 años presente en los autos de la máxima categoría del automovilismo.

Las nuevas reglamentación aerodinámicas introducidas para 2022 fueron incorporadas para facilitar los rebases entre los pilotos, fue la misma razón por la que el DRS fue creado hace más de diez años y Vettel cree que ya no sería tan necesario.

Sebastian cree las nuevas reglas aerodinámicas han ayudado, pero que los pilotos de la categoría siguen muy sujetos al uso del DRS para lograr algún rebase: "Considero que sí nos podemos seguir más de cerca, también hay menos resistencia al aire.

"Dependemos más del DRS hoy en día que en el pasado, aunque sería interesante quitarlo y ver cómo son las carreras realmente.

"Hay que ver si somos capaces de adelantar mejor que en temporadas anteriores", dijo Vettel.

El cuatro veces campeón del mundo propuso que se prescindiera del alerón trasero móvil para exigirle más a los pilotos al momento de un rebase: "Tengo curiosidad sobre este asunto.

"El DRS se introdujo como una asistencia para tener más adelantamientos, pero ahora mismo parece que es el único elemento que te permite adelantar y no ha estado en Fórmula 1 durante los 70 años de historia, empezó hace diez como un experimento", ha insistido.

"Creo que adelantar siempre debería ser un esfuerzo y no algo dictado por estar en la zona de DRS y poder activarlo. En la carrera de Jeddah vimos a los líderes frenando para estar segundo en la línea, es una forma diferente de correr y no pienso que debamos ir en ese camino.

"Adelantar es algo complicado, pero tiene que ser un esfuerzo y una gran recompensa cuando lo consigues", concluyó Sebastian.

Inicio complicado

El piloto de Aston Martin no ha tenido el mejor inicio de temporada, luego de perder las carreras de Bahréin y Jeddah, el alemán regresó en Australia, pero desafortunadamente su fin de semana estuvo lleno de choques y fallas técnicas en su monoplaza.

Fue hasta la última carrera en Imola que ha logrado sumar sus primeros puntos en la temporada gracias a su octavo lugar en el Gran Premio de Emilia-Romagna con un auto que parece ser que no está a la altura de la expectativas.

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