"Sebastian Vettel no tiene la culpa de lo que pasa con su coche"

Que Sebastian Vettel haya chocado el fin de semana pasado en Australia y reportado problemas con su Aston Martin no es su responsabilidad. Eso lo aseguró Mike Krack director de la escudería, quien reconoció que hay mucho trabajo por hacer en los talleres.

Krack avisó que alguien con su experiencia no tiene esos inconvenientes por falta de capacidad, sino porque el monoplaza no está funcionando como debería.

"Pero creo que si alguien como él, que es cuatro veces campeón del mundo, tiene problemas como los que tuvo durante el fin de semana, no se debe a que no sepa llevar el coche.

"Esto es algo que debemos analizar, qué monoplaza le proporcionamos y qué comentarios hace sobre el coche. Porque estarás de acuerdo conmigo en que no es normal que esté tan 'fuera de juego' como lo ha estado este fin de semana", explicó a Motorsport.

El dirigente negó por completo que lo vivido en Australia haya tenido que ver con la falta de rodaje que tenía después de no correr en las competencias anteriores por estar contagiado de coronavirus.

Cuanto mejor aerodinámica tienes, más fácil se vuelve todo, los pilotos están contentos y los resultados son mejores, por lo que todo se vuelve más fácilMike Krack

"Y no creo que eso esté relacionado con el hecho de haberse perdido dos carreras. Quiero decir, ha ganado varias veces en Melbourne. Él sabe cómo se conduce aquí y ya había tenido algunos test con el coche.

"Creo que sería muy fácil decir: 'Ah, no estuvo aquí durante dos fines de semana y se debe a eso'. Con un piloto de este nivel, realmente necesitamos verificar qué herramientas le estamos dando", insistió.

Las causas de ese mal fin de semana

Krack reconoció que el monoplaza de Aston Martin no ha funcionado por cómo está diseñado y que es momento de arreglarlo.

"En la Fórmula 1, si no estás rindiendo, normalmente es bastante fácil de identificar el por qué. Las razones por las que algunos equipos están rindiendo y otros no está en la aerodinámica y el peso del coche en este momento.

"Entonces, mientras progresamos en el lado del peso, seguimos sufriendo con la aerodinámica. Así que esto es algo en lo que realmente debemos concentrarnos", detalló.

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