El CONTUNDENTE juicio contra Andretti
El CONTUNDENTE juicio contra Andretti
Martin Brundle dice que no hay garantía de que la entrada de Andretti en la Fórmula 1 traerá una competencia renovada y que su nombre por sí solo no los colocará en la parrilla.
A pesar de los encomiables esfuerzos de Andretti, que incluyen una asociación con Cadillac y obteniendo la aprobación de la FIA en octubre, Brundle destacó la formidable tarea de persuadir a Liberty Media y a los equipos existentes para asegurarse un lugar en la parrilla.
Brundle expresó reservas sobre la propuesta de Andretti en la F1, enfatizando que un nombre prestigioso por sí solo es insuficiente para ingresar.
A pesar de esas preocupaciones, dada la alineación actual de 10 equipos de la F1 desde el cierre de Manor en 2017, Brundle está ansioso por presenciar una mayor competencia en la pista.
{inlineimage[https://sportsbase.io/images/gpfans/copy_620x348/a8bf33e5f47755e17c42a822577deaaa85df5637.jpg][Michael Andretti encabeza la oferta Andretti-Cadillac F1][2]}Brundle: Veo ambos lados
“Con mi gorra de TV y mi gorra de fan de F1 puesta, me gustaría ver otro equipo y dos autos más y pilotos en la parrilla", escribió durante su Preguntas y respuestas de Sky Sports.
"Andretti es un gran nombre, pero en la otra cara de la moneda nunca han construido su propio coche, no han dominado realmente la IndyCar en los últimos años ni ninguna de las otras categorías. Así que no sólo porque sea Andretti será competitivo", comenta el analista.
“Puedo entender por qué la Fórmula 1 y los demás equipos dicen: 'Espera un momento. La F1 está en un muy buen lugar ahora, no puedes simplemente unirte a este club cuando hemos pasado por años y décadas perdiendo dinero y poniendo muchos gastos de capital y enormes cantidades de presupuesto en todo esto", agrega.
“Así que lo entiendo todo. Creo que hay que mirarlo y decir que es el Equipo A de América: ¿podrán armar una competencia creíble en la parrilla? ¿Y qué aportan a la F1?
“Creo que hay que perder la emoción del nombre Andretti y tomar una decisión racional, pero me gustaría ver más coches en la parrilla”, concluye Brundle
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