Logan Sargeant ha insistido en que merece más tiempo en la Fórmula 1, enfatizando las limitadas oportunidades de prueba para los pilotos novatos y cómo las cosas son diferentes a cuando Lewis Hamilton y Fernando Alonso estaban comenzando su carrera-
Mientras busca una renovación con Williams en medio del escrutinio, el director del equipo James Vowles ha respaldado constantemente su desarrollo.
Sin embargo, si bien el ascenso de Sargeant a la F1 después de una temporada de F2 fue decisión del equipo, sus actuaciones han sido algo decepcionantes, con jóvenes talentos como Oscar Piastri y Liam Lawson mostrando velocidad y prometiendo cosas importantes.
Además, se cree que el acceso retrasado a las actualizaciones del equipo y las pruebas de pretemporada limitadas están impactando aún más que junto al despedido Nyck de Vries y su relevo, Daniel Ricciardo, sea el único conductor que ha competido en un Gran Premio de este 2023 que no ha sumado puntos.
{inlineimage[https://sportsbase.io/images/gpfans/copy_620x348/fe061789df979dc5b11a2d5a4fe93678bcd106b5.jpg][Logan Sargeant está bajo presión después de luchar en este 2023.][2]}Alonso y Hamilton

El norteamericano reclamó que faltan muchos entrenamientos y que eso es algo que pasaba hace 15-20 años y ayudaba mucho a los pilotos.
“Es un trabajo en constante progreso y no creo que nadie sea perfecto en ese sentido. Se trata simplemente de aprender de los errores, y puede parecer una tontería, pero utilizarlos a tu favor para intentar aprender de ellos. Lo ideal sería realizar más pruebas, ya que esa es la mejor manera de prepararse.

“Quiero decir, cuando Lewis [Hamilton] y Fernando [Alonso] se unieron, todos en aquel entonces tenían interminables días de pruebas, y en el auto actual también, que es muy diferente a lo que experiencia ahora", reclamó a la prensa.
Además, los coches eran muy distintos y eso provoca que los resultados también lo sean.
"Ahora bien, siempre es una generación anterior y eso marca la diferencia, pero incluso si se trata de la generación anterior [del automóvil utilizado en las pruebas], el simple hecho de tener más días [en general] marca la diferencia", agregó.
