جنوب أفريقيا

الاتحاد الدولي للسيارات يوافق على الخطط: كيالامي أقرب إلى العودة إلى الفورمولا 1

Roy Grievink

الصورة: © IMAGO

غيّر منطقتك الزمنية:

تضمن اعتماد الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) لخطة تصميم حلبة كيالامي في جنوب أفريقيا خطوة نوعية نحو حصولها على تصنيف "Grade 1"، وهو المعيار الدولي الأعلى لاستضافة سباقات الفورمولا 1. وقد يشكل هذا التطور خطوة مهمة لاستعادة البطولة ملكيتها في المنطقة الأفريقية.

لطالما كانت حلبة كيالامي معروفة لعشاق الفورمولا 1، حيث شهدت أول ظهور لها في أواخر ستينيات القرن الماضي واستمرت في استضافة السباقات بفترات متقطعة حتى عام 1993. وتمتد الحلبة على مساحة 4.522 كيلومتر، وقد خضعت لإعادة تأهيل شاملة في عام 2016، مما مكن FIA من منحها شهادة "Grade 2".

التحديثات الفنية

أعلنت جنوب أفريقيا سابقًا عن عزمها على إعادة الفورمولا 1 إلى موطنها، وقدمت مقترحات للاتحاد الدولي تستهدف تحقيق تصنيف "Grade 1". ولا تقتصر التعديلات على إعادة تصميم المسار، بل تشمل تحديث مناطق الانفلات، وتركيب حواجز TECPRO الحديثة، وتحسين نظم تصريف المياه بما يضمن تلبية أعلى معايير السلامة العالمية.

كيفية تحقيق مستوى عالمي

أكد مالك الحلبة، توبي فينتر، قائلاً: "نحن في لحظة حاسمة لرياضة السيارات في جنوب أفريقيا. عندما تولينا كيالامي في عام 2014، تعهدنا ليس فقط بإعادة ترميمها لتكون من الطراز العالمي، بل بجعلها منارة لحلبة السيارات في القارة الأفريقية." ويتعاون فينتر مع كليف بيوين من شركة Apex Circuit Design البريطانية، التي ساهمت في تصميم حلبة ميامي الشهيرة.

جنوب أفريقيا تستعد لاستقبال الفورمولا 1

تملك كيالامي مهلة تمتد لثلاث سنوات لتنفيذ كافة التحديثات المقترحة، مع التنويه بأن بعض الأعمال ستبدأ فقط بعد تأكيد إدراج جنوب أفريقيا رسميًا في جدول الفورمولا 1 السنوي. وأضاف فينتر: "اليوم نبدء فصلًا جديدًا وطموحًا في تاريخ كيالامي، ونحن جاهزون لاستقبال عودة الفورمولا 1 إلى أرضنا الأفريقية."

ذو صلة

Formula 1 FIA

وصلت للتو

توتو وولف

وولف يضع السائقين في حالة من التوتر: "إذن ليس لديكم أي علاقة بفريقنا"

٧ أغسطس ٢٠٢٥ ١١:٣٦

فالتيري بوتاس

يبدو أن بوتاس قد ألمح بقوة إلى إمكانية عودته إلى الفورمولا 1 في عام 2026

٧ أغسطس ٢٠٢٥ ١١:٣٥

ماكس فيرستابن

فيرستابن عن أنتونيلي: "السائقون السابقون يصرخون أحيانًا للبقاء على قدر المسؤولية"

٧ أغسطس ٢٠٢٥ ٠٩:٥٤

فيراري

رؤيتان داخل فيراري: "هاميلتون يريد التحديثات، وفاسور يصر على التنفيذ"

٧ أغسطس ٢٠٢٥ ٠٩:٥٣

أستون مارتن، أدريان نيوي

أستون مارتن تعيد جايلز وود، الرئيس السابق لفريق ريد بول، إلى الفورمولا 1

٧ أغسطس ٢٠٢٥ ٠٩:٥١

سباقات ريد بول

ماركو يستمد الأمل من سباق كندا في نهاية الأسبوع: "يمكن التغلب عليهم"

٦ أغسطس ٢٠٢٥ ١٦:٤٣

أنتونيلي يؤدي امتحاناته النهائية هذا الأسبوع: المعلم يعبر عن فخره باللغة الإيطالية

5 أغسطس

فيراري تعلن عن تحديثات لـ لوكلير وهاميلتون: "هل ستساعد؟"

6 أغسطس

يبدو أن بوتاس قد ألمح بقوة إلى إمكانية عودته إلى الفورمولا 1 في عام 2026

7 أغسطس

وولف يضع السائقين في حالة من التوتر: "إذن ليس لديكم أي علاقة بفريقنا"

7 أغسطس

أستون مارتن تعيد جايلز وود، الرئيس السابق لفريق ريد بول، إلى الفورمولا 1

7 أغسطس

رؤيتان داخل فيراري: "هاميلتون يريد التحديثات، وفاسور يصر على التنفيذ"

7 أغسطس

السباقات

عن GPFans

GPFans هي علامة تجارية متعددة المنصات واللغات مخصصة لتغطية الفورمولا 1. نقدم لك كل ما يتعلق بهذه الرياضة على مدار الساعة، بدءًا من الأخبار العاجلة والتقارير الحصرية، وصولًا إلى القصص الفيروسية ومقاطع الفيديو الأحدث.

نؤمن بأن الجيل الجديد من السائقين الشجعان والمميزين سيجعل الفورمولا 1 أكثر شعبية من أي وقت مضى، ونرغب في إتاحة أكبر قدر ممكن من الوصول إلى أبطالهم، سواء داخل الحلبة أو خارجها. من لويس هاميلتون إلى ماكس فيرستابن، ومن دانيال ريكاردو إلى سيباستيان فيتل، نقدم تحليلاً عميقًا لكل جائزة كبرى خلال الموسم، من أستراليا إلى أبو ظبي.

مع انتقال ملكية الفورمولا 1 إلى شركة Liberty Media، تتطور طريقة تغطية هذه الرياضة. تسعى GPFans لتكون في صميم هذا التحول نحو الإعلام الرقمي الجديد، باعتبارها واحدة من أسرع المواقع نموًا في تغطية "ملك رياضات المحركات".

تابعنا على قنوات التواصل الاجتماعي المفضلة لديك

الإعلام والشؤون المؤسسية

شارع الابتكار 20C
٧٠٠٧ سي دي، دويتينخيم، هولندا
+31645516860

CHOOSE YOUR COUNTRY