Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • NL
FIA over toekomst Porsche in F1: "Ze voeren nog steeds gesprekken met teams"
WK2022
'Portugal en Turkije bovenaan het lijstje om China in 2023 te vervangen'
1
Horner gaat in op Ferrari-geruchten: "Ik ben zeer gecommitteerd aan Red Bull"
Verstappen wint voor tweede jaar op rij de beste internationale coureur-award
1
Voormalig Red Bull-technicus Fallows: "Er is een reden waarom Red Bull zo goed is"
Seidl: "Gelukjes zijn bijna onmogelijk met dit nieuwe reglement"
Russell ontkent theorie over Hamilton, 'Tijdperk Verstappen kan na twee titels eindigen' | GPFans Recap
1
Verstappen: "Formule 1 is zo politiek de laatste tijd"
3
Brawn voelde niets voor gelijke auto's: "Dan verlies je de magie van Formule 1"
5
Jos Verstappen ziet podiumplek tijdens Spa Rally in rook opgaan
15
Rosberg prijst Russell: "Lewis verslaan, dat is een ongelooflijke prestatie"
Tost bereidt De Vries optimaal voor: "Hij zal zo'n 3000 tot 4000 kilometer afleggen"
Tweevoudig Grand Prix-winnaar Tambay op 73-jarige leeftijd overleden
27
Hamilton vergelijkt Red Bull-soap Verstappen en Pérez met 'Kardashian-show'
4
Ben Sulayem tevreden over afhandelen budgetcap-soap: "Waar trek je de lijn?"
FIA over toekomst Porsche in F1: "Ze voeren nog steeds gesprekken met teams"

FIA over toekomst Porsche in F1: "Ze voeren nog steeds gesprekken met teams"

FIA over toekomst Porsche in F1: "Ze voeren nog steeds gesprekken met teams"

FIA over toekomst Porsche in F1: "Ze voeren nog steeds gesprekken met teams"

Via de FIA is duidelijk geworden dat Porsche zeker nog niet de droom om de Formule 1 vanaf 2026 te komen versterken, opgegeven heeft. Het World Motor Sport Council kwam woensdag bijeen in Londen voor een vergadering.

Porsche leek eerder dit jaar richting een samenwerking met Red Bull te werken, maar omdat Porsche 50% van het team over wou nemen ging de deal niet door. Dat Porsche meer dan een leverancier van motoren wil zijn, lijkt ook de voornaamste reden dat het moeilijker is om in de Formule 1 een partner te vinden. Andretti zou een mogelijkheid kunnen zijn, maar kijkend naar de huidige teams in de sport wordt het voor Porsche een behoorlijke uitdaging. Na de bevestiging dat de deal tussen Porsche en Red Bull niet door bleek te gaan, kwamen al snel de geruchten naar buiten dat Porsche geen interesse meer had in de Formule 1. Daar lijkt de FIA nu kort antwoord op te geven.

Porsche

Tijdens de vergadering in Londen zijn er veel dingen besproken en bevestigd, maar er zit ook een regel in het document van de FIA die kort maar krachtig iets zegt over de status van Porsche en hun poging om de Formule 1 vanaf 2026 te komen versterken. "In Spa-Francorchamps kondigde Audi in augustus aan dat het vanaf 2026 als fabrikant van aggregaten deelneemt aan het FIA-wereldkampioenschap Formule 1. Die aankondiging was een bekrachtiging van het harde werk van alle belanghebbenden om die reglementen te ontwikkelen. We merken ook op dat Porsche nog steeds in gesprek is met Formule 1-teams." Porsche heeft, in tegenstelling tot de geruchten, dus nog niet opgegeven. Met welke teams de leverancier in gesprek is, is echter niet duidelijk.

2026

Vanaf 2026 gaan de nieuwe motorreglementen zorgen voor een nieuw tijdperk in de Formule 1, iets waar nu al veel over te doen is. Vrij opvallend, gezien het feit dat de sport dit seizoen ook met een nieuwe generatie aan auto's is begonnen. Toch wordt 2026 gezien als een belangrijk moment, want naast Audi (dat waarschijnlijk samen gaat werken met Sauber) zijn ook Honda en Porsche dus leveranciers die de Formule 1 vanaf 2026 kunnen gaan versterken. De vraag is vooral met wie Porsche samen gaat werken.

Wat moet Porsche gaan doen?

916 stemmen
GPFans zoekt developers!
Ontdek het op Google Play