Brawn zag in Silverstone de perfecte demonstratie van het nieuwe reglement

Ross Brawn geeft na de Grand Prix van Groot-Brittannië zichzelf, maar ook de andere bedenkers van het nieuwe reglement een flinke schouderklop. De algemeen directeur van de Formule 1 omschrijft de laatste twaalf ronden op Silverstone als de perfecte demonstratie van wat de sport wil bereiken.

De race in Silverstone van afgelopen weekend toonde de nieuwe Formule 1-reglementen op hun best, met de allernieuwste veiligheidsontwikkelingen die het leven van Alfa Romeo-coureur Zhou Guanyu redden en de aerodynamica die daarna voor spannend potje racen zorgde. Op papier klopte het nieuwe reglement, maar door de race in Silverstone heeft het volgens Brawn ook de praktijktest gehaald.

Fascinerende gevechten

In zijn column voor Formula1.com schreef Brawn: "De race van dit jaar op Silverstone was een klassieker en een perfecte demonstratie van wat de sport probeert te bereiken met deze revolutionaire nieuwe racewagens." Door gebruik te maken van het grondeffect hoeft de neerwaartse druk van de huidige Formule 1-auto niet meer te komen vanuit allerlei vleugels en flapjes op de auto. Hierdoor is er minder vuile lucht en kunnen coureurs elkaar een stuk beter volgen. "Daarna werden we getrakteerd op fantastische racen. Wat me beviel was de precisie die de coureurs met de auto's konden hebben. We zagen talloze fascinerende gevechten door enkele bochten heen, met meerdere positiewisselingen", zo gaat hij enthousiast verder. De grote winstpunt is voor hem dan ook dat de auto's elkaar konden volgen en daardoor het gevecht rondenlang met elkaar konden aangaan.

Veiligheid

Voordat het spektakel in de eindfase losbarstte was het even schrikken toen Zhou zijn megaklapper maakte tijdens de start van de Grand Prix. "Het was een opluchting om te zien dat Zhou Guanyu en Alex Albon in orde zijn na grote impacts en opnieuw een mooi voorbeeld van de vooruitgang die de Formule 1 en de FIA hebben geboekt op het gebied van veiligheid", zo moet hij toegeven. Brawn is al met al tevreden over het geleverde werk, maar zit nog altijd na te denken over verbeteringen. "De coureurs genieten van deze auto's en zijn zeer positief. Ze waarderen allemaal de verandering en de nieuwe mogelijkheid om dicht bij andere auto's in de buurt te komen", zo sluit hij af.

Gerelateerd

Superlicentie

Hoe complex is het behalen van een F1-superlicentie en wat kost het?

• 8 januari 2024 13:09
• 4

Prijzengeld 2022

'Prijzengeld 2022: Ferrari verdiende meer dan Red Bull, AlphaTauri hekkensluiter'

• 3 maart 2023 14:01
• 4