Marko ziet ondoordachte stap van Mercedes: "Snelle oplossing waar niet over is nagedacht"

Red Bull-adviseur Helmut Marko vindt het lobbyen van Mercedes bij de FIA om in te grijpen in het probleem rondom het porpoising niet helemaal doordacht. De Duitse renstal hoopte op een minimale rijhoogte, maar kijkt nu aan tegen een mogelijke oplossing waarbij het vooral zelf de dupe kan gaan worden.

De FIA heeft besloten om zich te gaan bemoeien met het gehobbel van de Formule 1-auto's. In dat dossier kiest het de kant van de veiligheid en wil het dus de rijders beschermen tegen lichamelijke klachten, zoals we bijvoorbeeld afgelopen week hoorde van Lewis Hamilton. De autosportbond wil teams gaan bestraffen als de wagen te heftig aan het stuiteren is. Hoe het orgaan wil gaan ingrijpen en wat dit precies betekent voor de teams, dat is momenteel nog niet duidelijk. Wel verwacht Marko dat vooral Mercedes wordt afgestraft als de FIA gaat ingrijpen.

Coureurs zijn de grootste troefkaarten

De 79-jarige Oostenrijker laat bij Sky Sports Deutschland zijn gedachten de vrije loop. Hij stelt dat het niet helemaal chique is om het probleem rondom het porpoising bij de FIA neer te leggen, terwijl er een simpele oplossing is, namelijk de rijhoogte verhogen. Dat het wordt gegooid op het beschermen van de coureurs, dat ziet hij als een drogreden. "Onze coureurs zijn één van de grootste troeven die we hebben. We zorgen ervoor dat ze in topconditie zijn", zo legt hij erover uit. Dat Hamilton moeite had om uit de W13 te stappen na de race in Bakoe, dat ziet hij dan ook als een bewust genomen risico vanuit Mercedes. De FIA zal over een kleine twee weken in Silverstone aankondigen wat de maatregelen zijn en Marko verwacht dat één team daarin wordt benadeeld. "Dat zal vooral het team treffen dat erover klaagt", zo voorspelt hij.

Onbegrip

De Red Bull-man snapt dat Mercedes invloed probeert uit te oefenen op de FIA, maar vindt het onbegrijpelijk dat de bond zich hiervoor laat lenen. "Ik denk dat de beslissingen van de FIA niet juist zijn. Eén team, Mercedes, heeft de grootste problemen en dan reageren ze in het midden van het seizoen", zo gaat zijn relaas verder. Het gedrag van de Duitse renstal keurt hij af, maar hij verwacht ook dat de aankomende maatregelen negatief voor het team kunnen gaan uitpakken. "Dat ze nu op deze manier reageren en proberen de FIA, die praktisch de afstelling van de auto's bepaalt, dergelijke bevoegdheden op te leggen, is een snelle oplossing waar zeker niet over is nagedacht", sluit hij af.

Gerelateerd

FIA-president

FIA-president over beschuldigingen: "Ik weet wie hierachter zit, maar kan het niet zeggen"

• 23 april 2024 16:23
• 4

Daniel Ricciardo

FIA geeft Ricciardo drie plaatsen gridstraf voor GP Miami na inhalen tijdens safety car

• 21 april 2024 14:06
• 17