Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • NL
Overzicht: vijf coureurs nog niet over de limiet voorafgaand aan laatste race van 2022
WK2022
Verstappen komt met vernietigend oordeel over stratencircuits
Liberty Media heeft uitzendrechten Formule 1 in Rusland ook geschrapt
5
Crashes Mick Schumacher kostte Haas ruim 2,5 miljoen pond
2
Pérez wil in 2023 voor het kampioenschap strijden: "Geloof dat ik dat kan"
5
'Ross Brawn staat op shortlist van Ferrari om Binotto te vervangen'
VIDEO: Formule 1 blikt terug op hoogtepunten Verstappen in 2022 | F1 Shorts
1
Ricciardo wil topniveau terugvinden: "Ben het niet kwijt, maar bang om het te verliezen"
Van Der Zande over Verstappen: "Kost hem allemaal relatief weinig moeite"
4
Brown veegt Porsche-geruchten van tafel: "We zijn erg blij met Mercedes"
1
Rosberg stuurde mailtje naar Mercedes na overwinning in Brazilië
Verstappen klimt op MotoGP-motor, De Vries "scheet in z'n broek" | GPFans Recap
3
Albon noemt geruchten over torenhoge rekening na afscheidsdiner Vettel "onzin"
2
Palmer zag Hamilton wraak nemen op Pérez in Abu Dhabi
7
Verschuur: 'Als je een bocht met 280 km/u kon nemen, kwam Jos met 285 aan'
Overzicht: vijf coureurs nog niet over de limiet voorafgaand aan laatste race van 2022

Overzicht: vijf coureurs nog niet over de limiet voorafgaand aan laatste race van 2022

Overzicht: vijf coureurs nog niet over de limiet voorafgaand aan laatste race van 2022

Overzicht: vijf coureurs nog niet over de limiet voorafgaand aan laatste race van 2022

Het raceweekend in Abu Dhabi is alweer het laatste raceweekend van de Formule 1 in 2022. Het is daarom tijd om naar de lijst met gebruikte en vervangen onderdelen van de motor en versnellingsbak per coureur te kijken. Na 21 races zijn nog vijf coureurs onder het maximale aantal als het gaat om de motoronderdelen.

De regels voor het gebruiken van de motoronderdelen zijn als volgt. Elke coureur krijgt twee keer zonder gridstraf de kans om onderdelen van de motor te vervangen. Dit komt dus neer op drie power units, omdat dit inclusief de motor is waar het seizoen mee begonnen is. Een vervangen motor mag gedurende het seizoen gewoon hergebruikt worden, tenzij deze motor natuurlijk helemaal niet meer bruikbaar is.

Het eerste onderdeel van de motor dat voor de derde keer vervangen moet worden (waardoor het team dus de vierde versie van het nieuwe onderdeel moet gebruiken, zoals in het overzicht aangegeven), levert een straf van tien gridplaatsen op. Voor alle andere onderdelen die daarna voor de derde keer moet worden vervangen staat een penalty van vijf gridplaatsen. Stel een coureur gaat met een vierde MGU-K rijden en begint daarnaast ook met een vierde MGU-H aan een weekend, dan zorgt dat voor een gridpenalty van 15 plaatsen. Tien plaatsen voor de MGU-K, vijf plaatsen voor de MGU-H. Dit geldt ook voor de vijfde, zesde en zevende keer dat er een nieuw onderdeel wordt gebruikt.

Motoronderdelen

Valtteri Bottas staat bij sommige onderdelen al op zeven en is daarmee de coureur met de meest gebruikte motoronderdelen. Yuki Tsunoda, Esteban Ocon, Fernando Alonso, Kevin Magnussen en Charles Leclerc zitten al op zes gebruikte motoren, terwijl Carlos Sainz alleen qua ICE en MGU-K op zes zit en verder op vijf gebruikte onderdelen staat. Mick Schumacher, Zhou Guanyu, Max Verstappen en Sergio Perez zitten al op vijf gebruikte onderdelen. Lando Norris, Pierre Gasly, George Russell en Lewis Hamilton zijn bezig met hun vierde motor van 2022. Daniel Ricciardo, Lance Stroll, Sebastian Vettel, Alexander Albon en Nicholas Latifi zitten nog op drie gebruikte motoren en zullen bij hun volgende motorwissel dus pas hun eerste straf van het seizoen krijgen. Zij zijn de enige coureurs die in 2022 nog geen gridstraf hebben gehad wegens het vervangen van motoronderdelen.

Het Exhaust System (EX) mag zeven keer vervangen worden in een seizoen. Bij de achtste keer volgt er een penalty. Alleen Leclerc zit daar al ruim boven met negen gebruikte Exhaust Systems. Sainz, Bottas, Zhou Magnussen en Schumacher zitten er met acht nu ook boven. Verstappen, Perez, Ocon, Gasly, Tsunoda staan op zeven en hebben dus bij de volgende keer dat hun Exhaust System vervangen moet worden een penalty te pakken.

Versnellingsbak

Qua gebruikte versnellingsbakken staat Schumacher met zes bovenaan. Verstappen, Bottas, Schumacher, Zhou, Tsunoda, Leclerc en Sainz zijn me hun vijfde versnellingsbak ook al over de limiet. Als er een vijfde versnellingsbak gebruikt moet worden, volgt er een gridstraf van vijf plaatsten. Ricciardo, Perez, Norris, Alonso, Russell, Ocon, Magnussen, Gasly, Albon, Stroll en Vettel zitten met vier gebruikte versnellingsbakken wat dat betreft aan de limiet. Hamilton staat er samen met Latifi het beste voor met maar drie gebruikte versnellingsbakken tot nu toe in 2022. Deze coureurs hebben nog een nieuwe versnellingsbak voor de laatste races die ze kunnen vervangen zonder penalty.

GPFans zoekt developers!
Ontdek het op Google Play