Verstappen denkt niet aan evenaren Hamilton en bespreekt gewicht auto Red Bull
Verstappen denkt niet aan evenaren Hamilton en bespreekt gewicht auto Red Bull
Max Verstappen is in New York na de lancering van de nieuwe auto van Red Bull Racing ingegaan op een mogelijk nieuw record (onder meer in handen van Lewis Hamilton) dat hij in 2023 kan evenaren, en het gewicht van de RB18 van 2022 en de RB19 voor het seizoen 2023.
Verstappen kan in 2023 voor de derde keer in zijn carrière wereldkampioen worden. In 2021 werd hij dat pas na een krankzinnige slotfase in Abu Dhabi, terwijl het in 2022 na de Grand Prix van Japan al beslist was. In 2023 zal de waarheid waarschijnlijk ergens in het midden liggen, maar de Nederlander start aan het seizoen met Red Bull Racing in ieder geval weer als favoriet. Mocht hij in 2023 kampioen worden, dan doet hij iets wat alleen Lewis Hamilton, Juan Manuel Fangio, Sebastian Vettel en Michael Schumacher ooit voor elkaar hebben gekregen: drie keer achter elkaar wereldkampioen worden. Hamilton won zelfs een keer vier titels op rij, net zoals Vettel en Fangio. Schumacher kreeg het zelfs voor elkaar om een keer vijf titels op rij te winnen.
OOK INTERESSANT: Ricciardo gaat in op zijn rol bij Red Bull in 2023 en geniet van 'rustige start'
Record
In gesprek met de aanwezige media, waaronder GPFans, vertelt Verstappen na afloop van de onthulling van de RB19 in New York over de mogelijkheid om drie keer achter elkaar wereldkampioen te worden. "We werken als team keihard om weer in dezelfde situatie te komen, maar alleen de tijd zal het ons leren. Ik ben daar momenteel niet zo heel erg mee bezig eerlijk gezegd. Het is belangrijker dat we bezig zijn met het creëren van de snelst mogelijke auto, en als we dat hebben kunnen dat soort records gebeuren. Voor nu is het belangrijkste dat de auto goed en snel is en geen problemen heeft."
Gewicht
Zoals alom bekend was het gewicht in 2022 het grootste probleem van de RB18. Of de RB19 hier minder last van gaat hebben, laat Verstappen in het midden. Wel weet hij dat het team richting het einde van het seizoen met een minder zware auto te maken kreeg dankzij updates. Verstappen hoopt dat dit in 2023 voortgezet gaat worden. "Het grootste probleem waren niet de banden, maar het gewicht van de auto. De auto had echt last van overgewicht. Het creëert lui gedrag van de auto aan de voorkant. Toen we het gedurende het seizoen voor elkaar kregen om deels af te komen van dat gewicht, begon de auto beter bestuurbaar te worden. Dat is hoe een auto snel gaat. Ik heb namelijk nog nooit in een auto gezeten die snel was en last van onderstuur had. Ik vertrouw erop dat het in 2023 opgelost is."
Gerelateerd
Verstappen grapt op Twitch na horen Brits volkslied: 'Tijdje niet meer gehoord'
- Gisteren 20:42
- 3
Verstappen begrijpt contractverlenging Alonso: "Hij gelooft in het project"
- Gisteren 15:52
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Hamilton ziet pole verdwijnen nadat rondetijd Norris wordt hersteld: waarom is dat?
- 1 uur geleden
- 2
Marko na vierde plaats Verstappen in kwalificatie: "We hebben een fout ontdekt"
- 26 minuten geleden
Dit is de voorlopige startopstelling voor de sprintrace in China
- 44 minuten geleden
Hamilton deed een regendans in zijn W15: "Met droge omstandigheden niet snel genoeg"
- 1 uur geleden
Social media lyrisch over chaotische sprintkwalificatie China: "Waar is Verstappen?"
- 1 uur geleden
- 5
VIDEO: Ziggo deed hoger bod dan Viaplay, brand tijdens Sprintkwalificatie in China
- 2 uur geleden
Gerelateerd nieuws
Verstappen grapt op Twitch na horen Brits volkslied: 'Tijdje niet meer gehoord'
Verstappen begrijpt contractverlenging Alonso: "Hij gelooft in het project"
Verstappen duikt midden in de nacht op tijdens gamesessie in China: "Nǐ hǎo!"
Verstappen wil bij Red Bull blijven: "Het enige is dat ik een rustige en vredige omgeving wil"
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network