Pirelli: 'Wijziging van de banden niet van invloed op prestaties van de auto's'

Maandag, 14 mei 2018, 16:09 , door Léon le Comte

De directeur van Pirelli, Mario Isola, denkt dat de Grand Prix van Spanje een loterij was geworden, wanneer de banden niet waren aangepast. Naar aanleiding van de wintertesten in Barcelona besloot Pirelli de dikte van de banden aan te passen. 

De profieldiepte van de band werd met 0.4 mm verminderd. Tijdens de wintertest ontstond er blaarvorming op de banden waardoor Pirelli zich genoodzaakt voelde deze ingreep te doen. Wanneer de banden niet gelijkmatig slijten kunnen onveilige situaties ontstaan. "Wanneer een hoge mate van blaarvorming optreedt bij de meeste auto's, krijg je een loterij en geen race", stelt Isola in een interview met Motorsport.com. De bandenleverancier heeft dan ook de juiste keuze gemaakt om de profieldiepte aan te passen, vindt de Italiaan. "Ik denk niet dat deze aanpassing van invloed was op de balance van de prestaties van de auto's." 

Ondermeer Sebastian Vettel klaagde na afloop van de race over het managen van de banden. De coureur van Ferrari ging na 18 ronden al naar binnen voor een nieuwe set. Daardoor werd hij later in de race gedwongen om opnieuw naar binnen te gaan. Het kostte Vettel een podiumplek. De Duitser suggereerde dat de band harder was dan normaal, maar dat ontkent Isola. Ook Max Verstappen zette vraagtekens bij de bandenkeuze voor de Grand Prix van Spanje. Verstappen vond de verschillen tussen de compounds te klein. Slechts twee coureurs maakten gisteren gebruik van de zachtste compound. Alleen Fernando Alonso en Sergey Sirotkin kwamen naar buiten op de supersofts. 

GPfans video

Gerelateerd nieuws

Reacties (8)

  • Jasper Carlier
    "Wanneer een hoge mate van blaarvorming optreedt bij de meeste auto's, krijg je een loterij en geen race", stelt Isola in een interview met Motorsport.com. Ik denk juist dat je dan meer verschillende strategieën krijgt. Gaat men het op safe spelen waardoor men langer op de banden kan rijden maar langzamer zal zijn. Of "normaal" in de hoop dat het met de blaarvorming mee zal vallen en men gewoon kan meekomen. Of het licht uit de ogen rijden waardoor men sneller is maar de kans velen malen groter is dat men eerder naar binnen moet. Dat zijn al 3 keuzes voor 1 type band en dan moet je nog een verplichte wissel doen.
  • Jan Willem Van Zeitveld
    Sinds wanneer heeft een slick profiel? Goede vertaling. Ze hebben de dikte van het loopvlak aangepast.
  • Tris Tan
    de slicks hebben toch sowieso geen profiel? dus wat bedoelen ze met dieper profiel
  • Reinaard Dee Vos
    Hoe dan ook, verliezers zullen blijven klagen. Heel zwak, je kan niet alles winnen.
  • Richard de Vries
    Wel waar , vettel had er last van ....
  • Peter Jansma
    Voor Mercedes wel!
  • Berry Robben
    Wilco van der Sande

Schrijf ook een reactie

Inloggen en/of registreren