Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • NL
Deze verbeteringen wil de FIA doorvoeren naar aanleiding van horrorcrash Grosjean

Deze verbeteringen wil de FIA doorvoeren naar aanleiding van horrorcrash Grosjean

F1 Nieuws

3 reacties

Deze verbeteringen wil de FIA doorvoeren naar aanleiding van horrorcrash Grosjean

Deze verbeteringen wil de FIA doorvoeren naar aanleiding van horrorcrash Grosjean

De horrorcrash van Romain Grosjean heeft diepe indruk gemaakt op alle Formule 1-fans, -teams en betrokken organisaties. De FIA startte dan ook direct een onderzoek, waarvan de resultaten inmiddels binnen zijn. Naar aanleiding daarvan is een lijst met verbeterpunten opgesteld.

De Formule 1 is en blijft nu eenmaal een gevaarlijke sport. Gelukkig is de veiligheid in de loop der jaren dermate verbeterd dat de coureurs bijna altijd het ongeluk kunnen navertellen. Helaas gaat het soms ook gruwelijk mis door een samenloop van omstandigheden, denk bijvoorbeeld aan de horrorcrash van Anthoine Hubert in België twee jaar geleden. Grosjean heeft zijn zware ongeluk gelukkig overleefd, mede dankzij alle veiligheidsmaatregelen aan de bolide. Toch kan er volgens de FIA een hoop verbeteren, om precies te zijn 22 dingen. Het bestuursorgaan zal zich de komende tijd gaan ontfermen over het doorvoeren van deze aandachtspunten.

De verbeterpunten gaan vooral het ontwerp van de auto aan. Zo zal het design van de brandstofleidingen en koppelingen in de brandstoftoevoer in alle formulewagens worden heroverwogen. Men wil op deze manier voorkomen dat er iets los kan raken of scheuren bij een crash. De montage van de stuurinrichting krijgt ook extra aandacht, aangezien de voet van Grosjean klem zat achter een van de pedalen na de crash. Dit bemoeilijkte het voor hem om uit de wagen te klimmen. Niet alleen de bolide, maar ook de kleding die de coureurs dragen beschermen hen, voornamelijk tegen vuur. Op die afdeling valt echter ook nog wel wat te winnen.

Bijvoorbeeld de handschoenen moeten beter. De handen van Grosjean waren flink verbrand, al deed de overall wel goed z'n werk. Het brandwerende pak beschermde het lijf van de coureur tegen de gigantische hitte. Het vizier op de helm kan daarentegen wel verbeterd worden. Deze zorgde er namelijk voor dat Grosjean vrijwel niets meer kon zien. De FIA heeft overduidelijk geleerd van het onderzoek en zal dan ook alles op alles zetten op herhaling te voorkomen. Jean Todt, de president van de FIA, zei hierover het volgende.

FIA rondt onderzoek crash Grosjean af: Dit is er precies gebeurdLees meer

"We hebben belangrijke lessen getrokken uit dit onderzoek, wat ons blijft motiveren om de veiligheid in de Formule 1 en de gehele autosport te verbeteren. De inzet van de FIA, met name van de veiligheidsafdeling, om de risico's in de sport te verkleinen hebben ervoor gezorgd dat Romain Grosjean na de crash het bewustzijn behield en een ongeluk van deze omvang kan navertellen. Veiligheid is en blijft de voornaamste prioriteit van de FIA," aldus de Fransman. Men gaat ook kijken naar de veiligheid op en rond de circuits, zoals bijvoorbeeld de openingen tussen de vangrails. Bovendien krijgt het veiligheidspersoneel een betere uitrusting om te hulp te kunnen schieten in het geval van nood.

Vind jij dat de FIA nog meer moet doen om de veiligheid te verbeteren?

252 stemmen
Wat vinden jullie?
Max-fan-Jos

Als de coureur zijn bewustzijn verliest moeten de gordels van buitenaf losgemaakt kunnen worden. GJ zou levend verbrand zijn als ie er niet zelf uitgekomen was....... brrrr

7 0

Lees ook

Reacties (3)

Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren.

Inloggen
 

Schrijf een reactie

Reacties (2)

Gravatar
Senior
Leon
Gravatar
69
227
143
Jul 2019
First Poster
Leon

zet alle coureurs inclusief hun auto onder een glazen koepel met zuivere lucht aansluiting zodat er niks mis meer kan gaan .

Gravatar
Regular
BadslipperGang
Gravatar
21
211
44
Sep 2020
BadslipperGang

Zo werkt het niet. Glas breekt en dan zit je naast dat je auto in de fik staat, ook nog eens onder de glassplinters. Oordelen is veel makkelijker dan het zelf moeten doen. Sowieso is het dan nog niet veilig, want ook mét zo'n glazen koepel, zoals jij zegt, kan je nog lelijk crashen of iets dergelijks. Daarnaast moet het zicht voor de coureur ook vrij blijven. Als het regent zouden ze namelijk niet kunnen racen omdat ze door die koepel niks zouden kunnen zien. Er zitten zoveel meer nadelen en onhandigheden aan als voordelen.

Gravatar
Senior
Max-fan-Jos
Gravatar
102
633
281
Feb 2021
Max-fan-Jos

Als de coureur zijn bewustzijn verliest moeten de gordels van buitenaf losgemaakt kunnen worden. GJ zou levend verbrand zijn als ie er niet zelf uitgekomen was....... brrrr

Ontdek het op Google Play