Ben je een F1 fan? Volg GPFans.
Editie
FIA-voorzitter Jean Todt is niet blij met de acties van Nikita Mazepin. Volgens de Fransman heeft de Haas-debutant het recht om in de Formule 1 te rijden omdat hij zijn superlicentie heeft behaald, maar zullen er aan de volgende uitglijder serieuze gevolgen hangen.
Mazepin werd eind 2020 aangekondigd als Haas-coureur voor het seizoen van 2021, maar werd al snel hierna de grote schurk van de sport. Dit nadat hij zelf een video op zijn Instagram plaatste, waarop te zien was hoe hij een ogenschijnlijk beschonken dame op de achterbank in een auto bij de borst pakte. Het leidde tot ontzettend veel kritiek vanuit de Formule 1-community en onder de hashtag #WeSayNoToMazepin werd hevig campagne gevoerd om de aanstaande debutant nog voor zijn eerste meters weer uit de koningsklasse te laten zetten.
Haas noemde de video 'weerzinwekkend' en Mazepin bood niet veel later zijn excuses aan. De Formule 1 en diens motorsportorgaan de FIA ondernamen zelf geen verdere stappen en legden daarmee de verantwoordelijk bij het team van Haas zelf. De Amerikaanse renstal bracht vervolgens een statement naar buiten waarin werd verteld dat de kwestie intern was afgehandeld. Voor veel fans was dat echter niet genoeg. Onder vrijwel iedere Mazepin-gerelateerde post van Haas, worden tot op de dag van vandaag massaal negatieve reacties geplaatst.
Mazepin over controversiële video: "Neem de volle verantwoordelijkheid voor mijn acties"Lees meer
De 21-jarige Rus heeft inmiddels zelf ook voor het eerst op het voorval gereageerd. "De overstap maken naar de Formule 1 en Formule 1-coureur worden, betekent dat je ineens een voorbeeld wordt voor veel jonge kinderen die naar hetzelfde kampioenschap streven. Daardoor moet je je dus op een bepaalde manier gaan gedragen. Ik heb dat niet meteen gedaan, omdat ik me dat helaas te laat realiseerde," liet hij onder andere optekenen.
Dat de boel echter wel degelijk op scherp staat, blijkt uit de woorden van FIA-voorzitter Jean Todt. "Om in de Formule 1 te rijden heb je een superlicentie nodig. Daar moet je veertig punten voor verdienen en dat is zwaar. Mazepin heeft die punten verdiend en dus mag hij in de koningsklasse rijden," vertelt de Fransman in een interview met Cambridge Union. "Om eerlijk te zijn ben ik niet blij met zijn acties, met de hele situatie. Hij heeft dan ook de waarschuwing gehad dat er serieuze gevolgen zullen zijn als het nog een keer gebeurt," klinkt het.
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren.
InloggenPappie koopt stoeltje, pappie koopt stilzwijgen slachtoffer, pappie laat z'n fabriek hoofdsponsor worden ...
Pappie heeft Haas volledig in z'n zak ...
Het is te hopen dat Jean Todt dit keer wél ballen toont, al hebben aan het Ferrari-schandaal gezien dat dat tot nu toe niet veel voorstelt
Het is onbegrijpelijk dat bij de overstap naar een andere klasse de strafpunten "verdwijnen". Als ik een andere auto koop blijven de strafpunten op m'n rijbewijs toch ook staan? Dat Mazepin in één seizoen 11 strafpunten bij elkaar rijdt zegt toch genoeg over het gedrag van dit sujet? Mazepin hoort niet in de F1 thuis, in géén enkele sport!
#WeSayNoToMazepin
Wat ik nog het meest bizarre vindt is dat hij het volgende zegt "Formule 1-coureur worden, betekent dat je ineens een voorbeeld wordt voor veel jonge kinderen die naar hetzelfde kampioenschap streven. Daardoor moet je je dus op een bepaalde manier gaan gedragen. Ik heb dat niet meteen gedaan, omdat ik me dat helaas te laat realiseerde," M.a.w. mag hij, nu hij F1 coureur is, geen dronken meisjes meer verkrachten want hij is nu een voorbeeld Normaal gesproken dus wel? Typisch een reactie van een verwend nest die met de centjes van pappa altijd een hand boven het hoofd heeft gehad. Waarschijnlijk vind hij deze ophef allemaal onzin.