Ben je een F1 fan? Volg GPFans.
Editie
De motorontwikkelingen in de Formule 1 zullen vanaf 2022 bevroren worden en in 2025 zullen er compleet nieuwe motoren geïntroduceerd worden. Hoe die er precies uit gaan zien is nog niet bekend, maar het lijkt erop dat er plannen zijn voor een nieuwe 'overtake-knop'.
Volgens Ross Brawn, de sportief directeur van de Formule 1, is er een duidelijk doel gesteld voor het ontwikkelen van de nieuwe motoren. ''We moeten Co2-neutraal zijn, de kosten moeten omlaag en het geluid moet goed zijn,'' vertelde Brawn tegenover Auto, Motor und Sport.
Een behoorlijke opgave dus, maar volgens FIA-motorbaas Gilles Simon is dit heel goed haalbaar. "We halen nu voordeel uit de ervaring van de engineers van de afgelopen 20 jaar. Met deze kennis kunnen we nu een hoop dingen in het design een stuk eenvoudiger maken. We kunnen nog steeds een limiet zetten op de hoeveelheid vermogen die je uit de batterijen kunt halen, maar binnen deze beperking kunnen de fabrikanten zelf bepalen hoe ze die energie gebruiken. Dit zal het mogelijk maken voor de fabrikanten om zich van elkaar te onderscheiden."
De nieuwe overtake-knop zou hier deel van uitmaken, en er zouden hier ook kansen liggen om het publiek nog meer te betrekken bij de race. "Het zou betekenen dat de coureur extra vermogen kan gebruiken voor inhaal-acties,'' legt Simon verder uit. "We zullen met een spectaculaire oplossing komen. Het zou met de technologie van tegenwoordig ook heel makkelijk zijn om dit hele proces te visualiseren op TV voor het publiek. Dan kunnen ze zien wanneer de coureurs dit extra vermogen gebruiken of hoeveel ze er nog van over hebben," aldus Simon.
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren.
Inloggenen haal dan alsjeblieft al die beperkingen eruit. zou t fantastisch vinden als de toekomst (batterijen die wel werken, elektro motoren) in de f1 wordt ontdekt en doorontwikkelt. xus laat alles maar lekker losjes, mis ook ff wat projecten van uni's erbij betrekken? hebben die ook weer wat geld