Goed nieuws voor Red Bull Racing: Ferrari gaat bij nader inzien toch akkoord met de motorplannen van de Oostenrijkse formatie. Dat laat teambaas Mattia Binotto weten tijdens een persconferentie.

Motorleverancier Honda trekt na het seizoen van 2021 de stekker uit het Formule 1-project, waardoor Red Bull Racing zonder krachtbron komt te zitten. Het team uit Milton Keynes moet hierdoor op zoek naar een nieuwe aandrijving, maar heeft al vanaf dag één aangegeven niet langer brood te zien in het zijn van een klantenteam. Red Bull Racing wil daarom de motor én de intellectuele eigendommen van Honda overnemen, om na 2021 verder te kunnen borduren op de Japanse pk's.

Om dit rendabel te maken, wil Red Bull Racing echter dat de motorontwikkeling vanaf 2022 bevroren wordt. De werkgever van Max Verstappen en Alexander Albon heeft namelijk niet de kennis noch de financiële middelen om zelf een motor te ontwikkelen. Dit is waar dit plan spaak liep. Waar Mercedes direct aan boord was, waren Renault en Ferrari fel tegen dit voorstel. Die laatste is nu echter toch over de brug gekomen, zo laat teambaas Mattia Binotto weten.

"We hebben in de afgelopen dagen meerdere bijeenkomsten gehad met afgevaardigden van de Formule 1 en de FIA erbij," klinkt het tegenover Motorsport.com. "Als Ferrari begrijpen wij de situatie inmiddels goed en willen we anticiperen door het bevriezen van de motorische doorontwikkeling één jaar naar voren te halen."

De Italiaan vervolgt: "We zullen het bevriezen van de motorische doorontwikkeling steunen door met de motorische onderwerpen te anticiperen en het allemaal één jaar naar voren te halen." De Italiaanse grootmacht wil dus tevens de nieuwe motorreglementen - die voor 2026 op papier staan - één jaar naar voren halen.