Volgens Helmut Marko is er momenteel nog geen duidelijkheid over wie de toekomstige motorleverancier van Red Bull Racing gaat worden, maar zal er op hele korte termijn een knoop doorgehakt worden.

Red Bull Racing heeft vanaf 2022 een motorleverancier nodig, maar lijkt niet van plan te zijn om weer een klantenteam van Renault of Ferrari te worden. In plaats daarvan wil de Oostenrijkse renstal de intellectuele eigendommen van Honda over gaan kopen, zodat ze de motoren vervolgens zelf kunnen produceren en onderhouden. Hiermee zou het team uit Milton Keynes willen voorkomen dat ze weer een klantenteam moeten worden van Renault of Ferrari, wat vele nadelen met zich meebrengt.

Helmut Marko is na afloop van de Grand Prix van Turkije naar Japan gevlogen om daar in gesprek te gaan met enkele topmannen van Honda. Marko gaf voorafgaand aan zijn zakenreis al aan dat de gesprekken in Japan niet uitsluitend over de motoren zouden gaan, maar ook over Yuki Tsunoda, een Japanse Formule 3-coureur en Red Bull's betrokkenheid bij de Super Formula en GT. "Maar natuurlijk heeft de Formule 1 de absolute prioriteit," benadrukte Marko toen.

Verstappen over gemiste titelkans: "Was meteen duidelijk dat we er te ver achter zaten"Lees meer

De Red Bull-adviseur is inmiddels weer terug bij de rest van zijn team, maar kan nog altijd geen uitsluitsel geven over de toekomst. "We hebben nog geen beslissing genomen, maar begin december moeten we weten welke richting we in zullen gaan," zei hij tegenover Oe24.at. "De bestaande regelgeving is te duur en te ingewikkeld. Als de FIA nieuwe motorfabrikanten wil, dan moet dat eenvoudiger en goedkoper. Als we doorgaan met Honda, dan werkt dat alleen als de huidige regelgeving na 2021 bevroren is en we alleen nog onderhoud nodig hebben."