Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
De veelbewogen carrière van Romain Grosjean | Het Leven Van Grosjean

De veelbewogen carrière van Romain Grosjean | Het Leven Van Grosjean

F1 Nieuws


1 reactie

De veelbewogen carrière van Romain Grosjean | Het Leven Van Grosjean

De veelbewogen carrière van Romain Grosjean | Het Leven Van Grosjean

In deze aflevering van 'Het Leven Van' bespreken we Romain Grosjean. De Fransman vertrekt na dit seizoen zeer waarschijnlijk uit de Formule 1, maar heeft door de jaren heen een behoorlijke staat van dienst opgebouwd. Toch staat hij bij veel Formule 1-fans ook bekend als die coureur die net wat vaker crasht dan de rest.

Romain is op 17 april 1986 geboren in Genève, een grote stad in Zwitserland. Hier is hij ook opgegroeid. Zijn moeder is echter Frans, waardoor hij een dubbele nationaliteit heeft. Toch noemt de 34-jarige coureur zichzelf een Fransman en rijdt hij onder de Franse vlag. Zijn vader – geboren in Zwitserland – heeft ooit uitgelegd hoe dat zit: “Zwitserland heeft mijn zoon nooit geholpen met zijn carrière, de Fransen wel,” klonk het tegenover Bild.

Vroege carrière
Op zijn veertiende begon Romain met karten. Twee jaar later, in 2003, stroomde hij door naar de Formule Renault 1.6 in Zwitserland. Hier won hij alle tien de races en maakte zo aanspraak op een zitje in de Formule Renault 2.0. Twee jaar later pakte hij vervolgens in deze klasse de titel in Frankrijk. Vanaf 2006 ging het hard. Hij maakte de overstap naar de Formule 3 Euroseries, waarin hij in zijn tweede seizoen de titel pakte. Hier wist hij onder andere Nico Hülkenberg van zich af te houden.

In 2008 maakte Grosjean zijn debuut in de welbekende GP2 Series. Ook reed hij in de GP2 Asia Series. Dit deed hij bij het team van Art Grand Prix. In zijn debuutjaar wist Romain direct de Asia Series te winnen, in 2011 pakte hij de titel in de normale GP2 Series. Dit zette de deur opnieuw open naar de Formule 1. Hij mocht het in 2009 namelijk al eens in de koningsklasse proberen bij het team van Renault. Hier verving de Fransman toen Nelson Piquet Jr, maar net als zijn voorganger, wist hij zijn stoeltje niet te behouden.

Formule 1
Na zijn zege in de GP2 Series, maakte Grosjean zijn rentree in de Formule 1. Hij nam plaats bij het team van Lotus, als teammaat van Kimi Raikkonen. Tijdens de openingsrace van het seizoen in Australië gooide hij hoge ogen door zich als derde te kwalificeren, maar zijn race kwam al na twee ronden tot een eind vanwege een touché met Pastor Maldonado. In Bahrein haalde hij vervolgens zijn eerste van in totaal 10 podiums. Hier kwam Romain als derde over de streep, achter Sebastian Vettel en zijn Finse teammaat.

Datzelfde seizoen kreeg hij ook voor het eerst een smetje op zijn naam. Tijdens de Grand Prix van België veroorzaakte hij namelijk – niet voor het eerst – een crash bij de start. Het is een bij veel Formule 1-fans welkbekend moment, waarbij onder andere Fernando Alonso, Sergio Perez, Lewis Hamilton en hijzelf uitvielen. Romain moest het duur bekopen, want hij werd vanwege dit incident geschorst voor de daaropvolgende Grand Prix, iets dat niet snel gebeurt in de Formule 1.

Haas F1
Na het seizoen van 2015 maakte Romain de overstap naar het team van Haas, dat in 2016 voor het eerst op de grid stond. Samen met Esteban Gutierrez completeerde hij de line-up. Romain en Haas bleek een goede match, want tijdens de eerste race van het seizoen – de debuutrace van Haas – kwam hij als zesde over de streep. Haas werd hierdoor het eerste team sinds Toyota Racing dat punten pakte bij haar debuut. In dit jaar werd hij ook verkozen als voorzitter van de Grand Prix Driver’ Association, de vakbond voor Formule 1-coureurs.

In 2017 kwam Romain bij Haas naast zijn huidige teammaat Kevin Magnussen te zitten. De tweede draaiden samen een goed seizoen, waar in 2018 de vruchten van werden geplukt. Dat jaar eindigde Haas op de vijfde stek in het kampioenschap bij de constructeurs, de hoogste eindklassering tot nu toe.

Bergafwaarts en einde carrière
Vanaf 2018 is het echter bergafwaarts gemaakt. De auto van Haas viel terug naar achteren qua performance, maar ook Grosjean en Magnussen maakten veel persoonlijke fouten. Zo crashte Grosjean bijvoorbeeld achter de Safety Car op Baku, iets waar hij nog steeds door veel Formule 1-liefhebbers aan herinnert wordt. Vorig jaar eindigde Haas met slechts 28 punten op de negende stek en ook nu staat alleen Williams verder naar beneden. Het team heeft daarom besloten dat het volgend jaar tijd is voor nieuw bloed.

Zowel Romain als Kevin worden niet verlengd, waardoor beide heren waarschijnlijk de sport moeten verlaten. Gezien het gebrek aan vrije stoeltjes, is het onwaarschijnlijk dat een van twee nog wordt opgepikt. Met in totaal 166 Grand Prix-starts, 10 podiums en 389 punten, heeft Romain echter een indrukwekkende carrière achter de rug. Hij mag misschien het onderwerp van een bult geintjes zijn op het internet, toch zijn er maar weinig die voor elkaar kunnen krijgen wat hij heeft gedaan.

Het hele verhaal liever in beeld? Check onderstaande video:

Reacties (1)

Hammertime

Ik zei het reeds. Hij is een top coureur. Hij is veel beter dan hulkenberg die iedereen zo hoog heeft zitten. Dus diep respect voor deze gast. Gelukkig komt er jong talent aan.

0 0  Reageren
Reageer mee via de App

Meer F1 nieuws

Vri 15 Jan

Don 14 Jan

Standen

Stand Coureurs 2021

Volledige coureurslijst

Stand Constructeurs 2021

  • Er is nog geen constructeurs stand bekend. Zodra er een stand beschikbaar is, wordt het hier getoond.
Volledige constructeurslijst
Ontdek het op Google Play