Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
Ross Brawn: "FIA gaat kijken naar een betere oplossing voor bocht twee"

Ross Brawn: "FIA gaat kijken naar een betere oplossing voor bocht twee"

F1 Nieuws


2 reacties

Ross Brawn: "FIA gaat kijken naar een betere oplossing voor bocht twee"

Ross Brawn: "FIA gaat kijken naar een betere oplossing voor bocht twee"

Ross Brawn geeft aan dat de FIA na de race op Sochi Autodrom zeker gaat kijken naar de incidenten die zich afspeelden in bocht twee, met het doel om een betere oplossing te vinden voor de track limits.

Coureurs zoeken maar al te graag de limieten op het veld op en de FIA probeert met track limits ervoor te zorgen dat er geen winst behaald kan worden op bepaalde stukken. Zo ook in bocht twee, waar de coureur een bepaalde route moet volgen voordat de auto weer de baan op mag. Dit ging Max Verstappen prima af, maar Carlos Sainz zijn linkerwielophanging moest eraan geloven toen hij tegen de muur aan reed.

Volgens Brawn, Managing Director van de Formule 1, is het een uitdaging om ervoor te zorgen dat de coureurs niet steeds de track limits misbruiken. "Er zijn alleen track limits bij asfalt. We zouden wel overal grind kunnen neerleggen, maar dan raak je de auto kwijt zodra hij eraf gaat en krijg je het grind op de baan," aldus Brawn in zijn column voor Formula1.com.

Het feit dat de coureurs weten dat als ze de bocht afschieten, ze alleen over asfalt moeten, helpt volgens Brawn ook niet mee omdat coureurs dan meer risico gaan nemen. "Ik ben er zeker van dat de FIA en Michael Masi (Formule 1-racedirecteur) gaan kijken of er een betere oplossing is."

Reacties (2)

E.R.

Gewoon grind dat blijft de beste oplossing.

0 0  Reageren
TomTom

Eerste ronde eerste echte bocht ellende is alleen op te lossen door een verbod op inhalen in de eerste 2 rondes.

Maja dat zou Mercedes alleen maar mooi vinden want die zijn dan als raketten weg en zie je nooit weer terug.

Dus een oplossing is gewoon niet mee bemoeien zo laten zoals het is.

Gaan ze er af en raken ze de muur ja da's dan jammer had je maar minder gas moeten geven om je auto heel te houden.

0 0  Reageren
Reageer mee via de App

Meer F1 nieuws

Zon 25 Okt

Ontdek het op Google Play