Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
FIA erkent 'onhaalbare' opgave voor bandenleverancier Pirelli

FIA erkent 'onhaalbare' opgave voor bandenleverancier Pirelli

F1 Nieuws


5 reacties

FIA erkent 'onhaalbare' opgave voor bandenleverancier Pirelli

FIA erkent 'onhaalbare' opgave voor bandenleverancier Pirelli

Bandenleverancier Pirelli heeft de afgelopen weken veel kritiek ontvangen, omdat het rubber veel sneller zou slijten dan de coureurs lief is. De FIA heeft inmiddels echter erkent dat het motorsportorgaan Pirelli dan ook met een onmogelijke opdracht heeft opgezadeld.

Pirelli voorziet sinds 2011 als enige bandenleverancier alle Formule 1-teams van hun rubber. Het Italiaanse bedrijf heeft sindsdien regelmatig voor discussies gezorgd. Zo ook nu, want veel coureurs zijn niet blij met de huidige banden. Max Verstappen liet na afloop van de Grand Prix van België bijvoorbeeld weten dat hij het altijd fantastisch vindt om op Spa-Francorchamps te rijden, maar dat hij nu alleen maar zijn banden aan het managen was. Hierin kreeg hij bijval van Lewis Hamilton, die vertelde dat het op deze manier niet meer leuk is.

Pirelli-baas Mario Isola vertelde eerder al eens dat als het aan hun zou liggen Pirelli beter naar de coureurs zou luisteren, maar dat er 'grotere belangen' meespelen. Zo kreeg Pirelli destijds de opdracht van de Formule 1 om banden te produceren die niet zo lang mee zouden gaan, om op die manier zowel het aantal pitstops als inhaalacties omhoog te krikken. Dit zou de show ten goede moeten komen, maar blijkt de afgelopen seizoen juist regelmatig een tegenovergesteld effect te hebben. De coureurs willen zo min mogelijk pitstops maken, waardoor de banden zoveel mogelijk gemanaged worden wat juist minder gevechten op het asfalt tot gevolg heeft.

Nikolas Tombazis - technisch directeur van de FIA - heeft inmiddels dan ook erkent dat Pirelli een onhaalbare opdracht heeft gekregen. Tegenover Auto, Motor und Sport laat hij weten dat de Formule 1 bezig is met het opstellen van nieuwe richtlijnen, om de bandenleverancier daarmee de juiste richting op de sturen. Het is de bedoeling dat in het seizoen van 2022, wanneer ook de nieuwe reglementen ingaan, het nieuwe rubber onder de auto's zit.

Moet Pirelli meer risico gaan nemen met de banden.

2201 votes

Reacties (5)

PeterB

Waarom vraag je Pirelli niet gewoon een slijtage arme band te ontwikkelen dan redelijkerwijs kan. En dan verplicht je de teams om iedere GP 2 pitstops te maken die minimaal x ronden uit elkaar liggen (bijvoorbeeld 10) En waarbij er min 2 verschillende compounds gebruikt moeten worden en niet 2 dezelfde achter elkaar. Dan kunnen de coureurs maximaal gaan en breng je het team en strategische elementen in de race

2 1  Reageren
Raymiro33

Er mogen misschien wat banden leveranciers bij, misschien word het dan spannender wat betreft pitstops

1 2  Reageren
Reageer mee via de App

Meer F1 nieuws

Don 29 Okt

Ontdek het op Google Play