Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
Wolff: "Inhalen lastiger door verbod op party modus"

Wolff: "Inhalen lastiger door verbod op party modus"

F1 Nieuws


3 reacties

Wolff: "Inhalen lastiger door verbod op party modus"

Wolff: "Inhalen lastiger door verbod op party modus"

Toto Wolff is niet perse te spreken over het recente 'verbod op de party modus.' De Oostenrijker legt uit dat het de coureurs nu veel lastiger wordt gemaakt om iemand in te halen, omdat het gas niet even volledig open kan worden gedraaid.

Het is de teams sinds afgelopen weekend verplicht om tijdens de kwalificatie op zaterdag met dezelfde motorafstellingen te rijden als tijdens de Grand Prix op zondag. De achterliggende gedachte hierbij was volgens de FIA dat het gebruik van de motoren op deze manier beter gemonitord kon worden, maar eigenlijk hoopte veel neutrale fans vooral dat Mercedes hierdoor wat minder dominant zou worden tijdens het bepalen van de startopstelling. De Duitse renstal zelf liet echter verschillende keren weten zich daar geen zorgen over te maken. Ze zouden er maar weinig last van hebben en doordat op zaterdag de kwalificatiemodus niet gebruikt mag worden, zouden de Silver Arrows op zondag zelfs over meer vermogen beschikken.

Dat eerste is waar gebleken, want Lewis Hamilton en Valtteri Bottas completeerden afgelopen zondag wederom de eerste startrij. Ook had Hamilton na enkele ronden al een voorsprong van negen seconden ten opzichte van de nummer twee, Carlos Sainz. Toch is teambaas Toto Wolff achteraf niet zo te spreken over de nieuwe technische richtlijnen. Vanwege een stop-and-go-penalty voor Hamilton en een slechte start voor Bottas kwamen beide coureurs namelijk in het verkeer terecht. Hamilton reed een indrukwekkende inhaalrace, maar de Mercedessen kwamen toch zichtbaar moeilijk aan hun voorgangers voorbij.

Volgens Wolff hebben de nieuwe motorrichtlijnen dan ook een negatief effect: "Doordat je één motorstand voor de hele race creëert, heb je niet dat beetje extra om in te halen," klinkt het tegenover Motorsport.com. "Dat geldt voor de kleinere en grotere teams. Deze race is de consequentie van die beslissing. Met deze nieuwe technische richtlijnen kun je niet even het gas wat verder opendraaien om aan iemand voorbij te gaan of om te verdedigen. Des te knapper is het dat Lewis zich naar de zevende plaats wist terug te vechten, maar het blijft natuurlijk een verloren race voor hem."

Reacties (3)

Rowan

Ja ???? Dus omdat er nu iets is wat OOK voor jullie een beetje lastig is moet het er maar weer af ???hahaha nu zeker laten zo , hebben we af en toe verrassende races!!!!!

2 0  Reageren
Harrie

Ze hebben toch de overtake button?

0 0  Reageren
Reageer mee via de App

Meer F1 nieuws

Din 20 Okt

Ontdek het op Google Play