Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
Verstappen over boordradio tijdens motorproblemen: "Wat een f*cking grap dit!"

Verstappen over boordradio tijdens motorproblemen: "Wat een f*cking grap dit!"

F1 Nieuws


7 reacties

Verstappen over boordradio tijdens motorproblemen: "Wat een f*cking grap dit!"

Verstappen over boordradio tijdens motorproblemen: "Wat een f*cking grap dit!"

Max Verstappen kreeg na de herstart tijdens de Grand Prix van Italië te maken met motorproblemen. Samen met zijn engineer probeerde hij nog van alles om dit tijdens het rijden te verhelpen, maar slaagde hier niet in. Op de boordradio is goed te horen hoe gefrustreerd Verstappen was.

Verstappen begon de Italiaanse Grand Prix vanaf plek vijf, maar zakte na een slechte start verder terug het middenveld in. Toen Charles Leclerc halverwege de race crashte, werd de wedstrijd tijdelijk stilgelegd en volgde er later een herstart. Vanaf dat moment sloeg het noodlot pas echt toe voor Verstappen, die op dat moment al verder was teruggevallen tot de achterkant van het veld. Bij de herstart kreeg de Red Bull-coureur te maken met motorproblemen. Samen met zijn engineer probeerde hij met verschillende instellingen de motor te redden, maar het bleek tevergeefs. In ronde 30 werd Verstappen naar binnen geroepen en moest hij zich terugtrekken uit de race.

Al direct bij de herstart zocht Verstappen contact met zijn engineer over de boordradio. "Ah, deze f*cking motor is hard man, wat een grap!!", zo schreeuwde hij vol frustratie. Zijn engineer probeerde direct naar oplossingen te zoeken en vroeg Verstappen enkele settings te wijzigen. "Modus 6", zo klonk de eerste korte aanwijzing. Het had blijkbaar geen effect, want Verstappen kwam al snel weer terug op de radio: "Het gaat nog steeds niet goed, wat wil je dat ik doe?" Hij kreeg te horen dat hij de instellingen vooralsnog even zo moest laten staan.

Vervolgens liet de engineer niks meer van zich horen, en dat zorgde voor nog meer frustraties bij Verstappen. "Euh maat, wat kan ik doen?", zo vroeg hij nogmaals. "Wacht even Max, ik kom zo bij je terug", luidde het antwoord. Kort daarna kreeg de Limburger te horen dat hij zijn motorstand moest veranderen naar 13, positie 9. Dit bleek ook niet te helpen, want iets later wijzigde zijn engineer het advies: "Motorstand 1, positie 7, ik herhaal: motorstand 1, positie 7."

Verstappen probeerde het een tijdje met die motorstand, maar het hielp niets. "Hij is nog steeds kapot", zo liet de 22-jarige coureur weten. "Standby Max, ik heb zo een antwoord voor je", aldus de reactie van zijn engineer, die vervolgens met slecht nieuws kwam: "Box Max, alsjeblieft bevestig dit even, box, box!" Verstappen gaf gehoor aan de oproep en kreeg toen te horen dat hij zijn motor moest uitzetten, iets waar hij niet blij mee was: "Ah, wat een f*cking grap dit!"

Reacties (7)

Tob33ias

Max moet gewoon weg bij rbr en lekker naar merc gaan zodat de wereld een gevecht kan zien, maar ons Hamilton wil dat neit omdst ie dan overrompeld word en ja dat wil die niet en daarom gaat het hem niet worden de aankomende jaren

8 10  Reageren
Skipper

Errug sneu voor Max. Hij werkt heel erg hard maar wordt geremd door een slechte auto. Is het niet de wegligging, dan is het een kapotte motor of te weinig vermogen. Ik begrijp heel goed dat hij er doodziek van is en vind dat hij zich nog erg goed houdt. Juist in deze race had hij , door de fout en daarbijbehorende straf van Hamilton, het gat met Lewis in het algemeen klassement een stuk kleiner kunnen maken en nu door dit gelazer is dat gat alleen maar groter geworden en is zijn kans op kampioenschap definitief voorbij. Sterker nog, hij stond 2e in het klassement en nu zal dat Bottas zijn geworden, dus Max een plaats achteruit..... erg frustrerend voor iemand die zoveel talent heeft en er ook nog eens zo hard voor werkt.

8 2  Reageren
Reageer mee via de App

Meer F1 nieuws

Maa 19 Okt

Ontdek het op Google Play