Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
Zo presteert iedere motorleverancier ten opzichte van vorig seizoen

Zo presteert iedere motorleverancier ten opzichte van vorig seizoen

F1 Nieuws


3 reacties

Zo presteert iedere motorleverancier ten opzichte van vorig seizoen

Zo presteert iedere motorleverancier ten opzichte van vorig seizoen

De kwalificatie in Silverstone liet wederom zien hoe dominant de Mercedes-motor is. Maar hoe liggen de verhoudingen tussen de vier motorenleveranciers ten opzichte van vorig jaar? Twee fabrikanten hebben zichzelf verbeterd, terwijl er voor twee andere behoorlijk wat werk aan de winkel is.

Natuurlijk is er allereerst Ferrari, dat gemiddeld genomen meer dan een halve seconde toegeeft op het afgelopen jaar. Dit getal is een gemiddelde van het verschil van alle auto's met een Ferrari-motor, dus ook de beide auto's van Haas en Alfa Romeo. Een forse achteruitgang die door sommigen nog steeds wordt toegeschreven aan de geheime schikking die Ferrari eerder dit jaar trof met de FIA.

Een andere motorleverancier die geen vooruitgang heeft geboekt ten opzichte van vorig jaar, is Honda. Het verschil is weliswaar minder groot dan bij Ferrari, maar toch loopt de motor 24 duizendsten minder hard dan het afgelopen seizoen. Opmerkelijk, aangezien Honda bij Red Bull en AlphaTauri juist verder had moeten bouwen op de samenwerking die toen in gang is gezet. Werk aan de winkel dus!

Twee leveranciers die het erg goed doen, zijn Renault en Mercedes. Die laatste boekt met bijna 9 tienden de grootste winst, terwijl Renault er ruim twee tienden op vooruit is gegaan. Dit valt ook toe te schrijven aan de goede prestaties die McLaren momenteel levert. Met de vooruitgang die Mercedes momenteel boekt met haar krachtbron, lijkt het echter een goede zet te zijn geweest van McLaren om over te stappen!

Reacties (3)

Raceheart

Leuk overzicht van deze Chris. Laten ee er van uitgaan dat deze berekening klopt, dan moet Red Bull Racing zich schamen (!) De motor loopt gemiddeld 24 duizendsten minder hard dan het afgelopen seizoen, maar kijk naar het gat van meer dan 1 seconde in Q3 vandaag. Dat betekent dat de rest van het pakket (chassis, PU, downforce, handling) zwaar tekort schieten. Als ik Max was, dan zou ik alvast mijn manager aan het werk zetten. Ik hoef denk ik niet te zeggen waar hij een s een kop koffie zou moeten gaan drinken?

2 0  Reageren
Maximus33

Denk dat Max zich eens achter ze oren moet krabben en goed kijken of dit toch wel het huwelijk is waar hij nou zo blij van wordt

2 0  Reageren

Maa 10 Aug

Zon 09 Aug

Ontdek het op Google Play