Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
De Red Bull Ring - Oostenrijk | Safety Car #1

De Red Bull Ring - Oostenrijk | Safety Car #1

F1 Nieuws


1 reactie

De Red Bull Ring - Oostenrijk | Safety Car #1

De Red Bull Ring - Oostenrijk | Safety Car #1

Na ruim zeven maanden van drooglegging gaat het Formule 1-seizoen eindelijk weer beginnen. Dat betekent natuurlijk ook dat GPFans jullie van te voren weer meeneemt over het circuit.

Het is circuit is gelegen in Spielberg en vormt het décor voor de thuisrace van Red Bull Racing. De Grand Prix van Oostenrijk verschijnt al sinds 1964 op de kalender, maar tot en met 1970 werd er gereden op de Zeltweg, vernoemd naar de luchthaven waarop het circuit gelegen was. Na zeven jaar verhuisde men echter naar de Österreichring, die in 1997 opnieuw werd uitgetekend en werd omgedoopt tot de A1 Ring. Na het seizoen van 2003 verdween Oostenrijk tijdelijk van de kalender, maar in 2014 maakte de Formule 1 haar rentree in de Centraal-Europese binnenstaat. De karavaan keerde terug naar het in Spielberg gelegen circuit, dat drie jaar daarvoor was getransformeerd tot de welbekende Red Bull Ring van vandaag de dag.

Het circuit is ruim 4,3 kilometer lang, waarmee het een van de kortere banen op de lijst met bestemmingen is. De Red Bull Ring is voorzien van tien bochten, waarvan een groot deel op hoge snelheid kan worden genomen. Bij goede omstandigheden worden er 71 ronden en in totaal 306,5 kilometers afgelegd. De snelste tijd is in handen van Kimi Raikkonen. De Fin ging in 2018 met zijn Ferrari in 1.06.957 de ring rond. Het is echter de thuisploeg die de race de afgelopen tijd domineert. Max Verstappen wist de vorige twee edities te winnen, al kwam geen van deze zeges hem zomaar aanwaaien. Grote concurrent Mercedes heeft het vaak zwaar op dit circuit. De Duitse krachtbron heeft in het verleden regelmatig moeite gehad met de hoge ligging van het asfalt in combinatie met de hoge temperaturen.

Het raceweekend wordt op vrijdag 3 juli – vandaag dus - afgetrapt. Om 11:00 uur is het namelijk tijd voor de eerste vrije training. De coureurs mogen vervolgens om 15:00 uur voor een tweede keer het circuit op. Zaterdag wordt de dag om 12:00 uur met de derde en laatste vrije training afgetrapt. Om 15:00 uur is het vervolgens tijd om de startopstelling te bepalen en zullen de teams voor het eerst moeten laten zien wat ze dit jaar in hun mars hebben. Hierna keert de rust een kleine 24 uur terug, maar op zondag 15:10 uur barst het geweld weer los. Dan klinkt voor het eerst sinds zeven maanden het startschot voor een Grand Prix.

Reacties (1)

Peremans

We zijn los! Veel plezier allemaal!

0 0  Reageren

Meer F1 nieuws

Zon 09 Aug

Ontdek het op Google Play